В Госдуме предложили запретить движение между рядами мотоциклистам | SpeedMe
Владельцев двухколесного транспорта могут начать штрафовать за движение между автомобилями на сумму от 3 до 15 тыс. рублей.
В Госдуме предложили запретить движение между рядами мотоциклистам | SpeedMe
Владельцев двухколесного транспорта могут начать штрафовать за движение между автомобилями на сумму от 3 до 15 тыс. рублей.
2020-07-23 07:10+03:00
2020-07-23 07:10+03:00
2020-07-23 07:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Разработанный изменений в КоАП считают, что за параллельное движение с другими транспортными средствами в потоке в рамках одной полосы мотоциклисты и владельцы мопедов могут быть оштрафованы на 3 тыс. рублей. Если такое движение содержит признаки опасного вождения и лавирования между рядами, наказание может составить 15 тыс. рублей или от 3 до 6 месяцев лишения водительских прав.
«Необходимо защитить как автомобилистов, так и мотоциклистов. В ДТП погибает почти в 30 раз больше водителей мотоциклов, чем автолюбителей. Объективно мотоциклисты не защищены от травм в силу особенностей их транспорта. Обычная ширина полос в наших городах может составлять 2,75 м или даже меньше. Если поставить на такую полосу внедорожник, он займет 2 м. Сколько остается на мотоциклистов, которые и в таких условиях идут на обгон, подвергая себя опасности? Исправить это можно только большими штрафами», — отметила в интервью «Известиям» автор документа, депутат Госдумы Светлана Бессараб.
Депутаты наконец задумались о безопасности как автомобилистов, так и байкеров, которые зачастую лавируют между рядами на высокой скорости, зачастую неверно рассчитав свои габариты. Правда юристы признают, что штрафовать мотоциклистов практически невозможно, потому что байкеров догнать сложно, а специализированных подразделений в Госавтоинспекции не так много. Кроме того, зачастую у двухколесного транспорта отсутствуют номерные знаки.
При этом координаторы «Синих ведерок» отметили, что если запретить движение между рядами, то мотоцикл потеряет свою привлекательность, поскольку это единственное его достоинство. Некоторые эксперты считают, что мотоциклисты должны вставать на светофоре первыми, дабы обогнать потом и не оказаться вблизи четырехколесных транспортных средств.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
В Госдуме предложили запретить движение между рядами мотоциклистам
Владельцев двухколесного транспорта могут начать штрафовать за движение между автомобилями на сумму от 3 до 15 тыс. рублей.
Автор: Никита Новиков, редактор
Разработанный изменений в КоАП считают, что за параллельное движение с другими транспортными средствами в потоке в рамках одной полосы мотоциклисты и владельцы мопедов могут быть оштрафованы на 3 тыс. рублей. Если такое движение содержит признаки опасного вождения и лавирования между рядами, наказание может составить 15 тыс. рублей или от 3 до 6 месяцев лишения водительских прав.
«Необходимо защитить как автомобилистов, так и мотоциклистов. В ДТП погибает почти в 30 раз больше водителей мотоциклов, чем автолюбителей. Объективно мотоциклисты не защищены от травм в силу особенностей их транспорта. Обычная ширина полос в наших городах может составлять 2,75 м или даже меньше. Если поставить на такую полосу внедорожник, он займет 2 м. Сколько остается на мотоциклистов, которые и в таких условиях идут на обгон, подвергая себя опасности? Исправить это можно только большими штрафами», — отметила в интервью «Известиям» автор документа, депутат Госдумы Светлана Бессараб.
Депутаты наконец задумались о безопасности как автомобилистов, так и байкеров, которые зачастую лавируют между рядами на высокой скорости, зачастую неверно рассчитав свои габариты. Правда юристы признают, что штрафовать мотоциклистов практически невозможно, потому что байкеров догнать сложно, а специализированных подразделений в Госавтоинспекции не так много. Кроме того, зачастую у двухколесного транспорта отсутствуют номерные знаки.
При этом координаторы «Синих ведерок» отметили, что если запретить движение между рядами, то мотоцикл потеряет свою привлекательность, поскольку это единственное его достоинство. Некоторые эксперты считают, что мотоциклисты должны вставать на светофоре первыми, дабы обогнать потом и не оказаться вблизи четырехколесных транспортных средств.
