Новую Skoda Octavia без камуфляжа заметили в России
О том, что Octavia сфотографирована действительно в России, говорят дорожные знаки с названием улиц. При этом на автомобиле установлены чешские регистрационные знаки. Скорее всего, Skoda Octavia проходит сертификационные тесты, но не исключено, что это просто гости из европейской страны навестили российскую столицу.
Напомним, в конце 2019 года в Праге прошла официальная презентация чешской модели Skoda Octavia четвертого поколения. Как и ожидалось, внешние отличия модели минимальны, но главной особенностью стало отсутствие двухсекционной головной оптики. Кроме того, новая Octavia обрела горизонтальные задние фонари с дополнительными секциями на пятой двери: прежде это решение применялось только на рестайлинговой версии для китайского рынка.
Автопроизводитель продемонстрировал не только универсал, но и лифтбек, а также гибридные вариации модели. Известно, что габариты модели составляют в длину 4689 мм вне зависимости от типа кузова, то есть лифтбек вырос на 19 мм, а универсал — на 22 мм. Прибавка в ширину — на 15 мм, до 1829 мм. Однако колесная база осталась прежней и равна 2686 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx у европейского лифтбека уменьшен с 0,29 до 0,24, а у грузопассажирской версии — с 0,31 до 0,26.
Приборная панель стала цифровой — в компании ее называют Virtual Cockpit. Она позволяет выводить только ту информацию, которая нужна водителю. Однако основное внимание привлекает центральная панель, которая получила гораздо более современный и элегантный дизайн с основанием, унаследованным от Scala.
Экран мультимедийного комплекса без физических клавиш расположился на небольшом выступе, а под ним расположились воздуховоды вентиляционной системы с некоторыми клавишами управления системами автомобиля. Кроме того, мы также можем увидеть другие интересные детали новой Skoda, такие как дизайн рулевого колеса, который делает ставку на элегантный стиль с усеченной нижней стороной.
Кроме того, новинка получила матричные фары с динамическими указателями поворотов, проекционный дисплей, 3-зонный климат-контроль и сиденья с вентиляцией и массажем. В топовых исполнениях можно заказать модель с премиальной аудиосистемой Harman/Kardon, розеткой на 230 вольт, так называемый Sleep Package и расширенный набор электронных помошников, а детские замки задних дверей обрели электропривод.
Ожидается, что у российских дилеров модель появится до конца 2020 года. Цены и комплектации пока не называются, но автомобиль будет явно дороже предшественника, поскольку немецкий «брат» Volkswagen Jetta в России появился по цене от 1,49 млн рублей.
