Концерн PSA представил новую модульную платформу для электромобилей
Платформа CMP, которую PSA Groupe применяет для своих компактных автомобилей, становится модульной базой совершенно электрической «тележки» eCMP. Сейчас основу используют, такие машины, как, к примеру, новые Opel Mokka и Corsa, Citroën C4 и Peugeot 208 и 2008, а новая предназначена для их абсолютно электрических братьев. Более крупные модели PSA Groupe в настоящее время применяют модульную «тележку» EMP2, которая находится под такими транспортными средствами, как Peugeot 308, 508 и Citroën C5 Aircross.
В настоящее время PSA Groupe создает абсолютно новую модульную платформу eVMP, которая будет работать на полностью электрических версиях средних и больших моделей группы. Французская марка описывает новую модульную «тележка» EV как основу, которая подпадает под «большое количество электрических моделей в сегментах C и D».
PSA Groupe уже рассказала о транспортных средствах с запасом хода по WLTP от 400 до 650 километров. Авто на новой базе eVMP имеют на борту аккумуляторные блоки емкостью минимум 60 кВт-ч и максимум 100 кВт-ч.
Пройдет несколько лет, прежде чем нам покажут первые машины на «тележке» eVMP на дороге. По данным PSA, такие модели возникнут на авторынке в 2023 году.