Chery сертифицировала новый Tiggo 7 Pro в России | SpeedMe
Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro получил Одобрение типа транспортного средства в РФ. Документ опубликовали в базе Росстандарта.
Chery сертифицировала новый Tiggo 7 Pro в России | SpeedMe
Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro получил Одобрение типа транспортного средства в РФ. Документ опубликовали в базе Росстандарта.
2020-08-04 17:56+03:00
2020-08-04 17:56+03:00
2020-08-04 17:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Никаких неожиданностей в ОТТС нет – пресс-служба Chery уже полностью рассекретила новую модель. Тем не менее все же стоит сказать, что ее габариты составляют 4500 x 1842 x 1705 мм при колесной базе 2670 мм.
Авто будут оснащать мотором SQRE4T15C объемом 1,5 литра с отдачей 147 л.с. Он развивает максимальный крутящий момент 210 Нм в рамках от 1750 до 4000 оборотов в минуту. Такой же по характеристикам двигатель стоит и на «заряженном» варианте Tiggo 4, хотя в их индексах последние буквы и разные. А вот вариаторы сильно отличаются. В Tiggo 7 Pro такой же, как у флагманской «восьмерки», агрегат 025CHC.
Обе подвески у автомобиля независимые. Спереди пред нами Макферсон, сзади – рычажная. Рулевое колесо наделили электроусилителем, а вот тормозные механизмы – дисковые. Шины на выбор: 17-дюймовые 225/65, 18-дюймовые 225/60 и докатка.
В списке опций мы видим систему управления климатом, электропривод боковых стекол, аудиосистему, электрический обогрев передних кресел, наружных зеркал, системы мониторинга давления в шинах и вызова экстренных служб.
2020
Алексей Таршиков
Алексей Таршиков
Новости
ru-RU
Алексей Таршиков
Chery сертифицировала новый Tiggo 7 Pro в России
Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro получил Одобрение типа транспортного средства в РФ. Документ опубликовали в базе Росстандарта.
Автор: Алексей Таршиков, редактор
Никаких неожиданностей в ОТТС нет – пресс-служба Chery уже полностью рассекретила новую модель. Тем не менее все же стоит сказать, что ее габариты составляют 4500 x 1842 x 1705 мм при колесной базе 2670 мм.
Авто будут оснащать мотором SQRE4T15C объемом 1,5 литра с отдачей 147 л.с. Он развивает максимальный крутящий момент 210 Нм в рамках от 1750 до 4000 оборотов в минуту. Такой же по характеристикам двигатель стоит и на «заряженном» варианте Tiggo 4, хотя в их индексах последние буквы и разные. А вот вариаторы сильно отличаются. В Tiggo 7 Pro такой же, как у флагманской «восьмерки», агрегат 025CHC.
Обе подвески у автомобиля независимые. Спереди пред нами Макферсон, сзади – рычажная. Рулевое колесо наделили электроусилителем, а вот тормозные механизмы – дисковые. Шины на выбор: 17-дюймовые 225/65, 18-дюймовые 225/60 и докатка.
В списке опций мы видим систему управления климатом, электропривод боковых стекол, аудиосистему, электрический обогрев передних кресел, наружных зеркал, системы мониторинга давления в шинах и вызова экстренных служб.
