Электромобиль Citroen C4 появится в продаже в сентябре | SpeedMe
Французский автопроизводитель провел онлайн-презентацию нового Citroen C4, который превратился в электрокар.
Электромобиль Citroen C4 появится в продаже в сентябре | SpeedMe
Французский автопроизводитель провел онлайн-презентацию нового Citroen C4, который превратился в электрокар.
2020-08-12 16:12+03:00
2020-08-12 16:12+03:00
2020-08-12 16:12+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Citroen представила электрический кросс-хэтчбек ё;-C4, построенной на модульной платформе CMP (Common Modular Platform) концерна PSA. Задумка французов — электрифицировать модный класс кросс-купе. Приподнятый переднеприводный хэтчбек c ниспадающей крышей, опирающийся на большие (16–18 дюймов) колеса через гидравлическую подвеску Progressive Hydraulic Cushions смотрится нарядно.
Основу модели составляет электромотор с отдачей в 136 л.с. мощности и 260 Нм крутящего момента. Благодаря этому разгон до 100 км/ч автомобиль осуществляет всего за 9,7 секунды в режиме Sport, а максимальная скорость составляет всего 150 км/ч. Питает установку высоковольтная (400 В) литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 50 кВт/ч, которая обеспечивает запас хода до 350 км — вполне внушительно для компактного ситикара.
В компании отметили, что на аккумулятор распространяется гарантия 8 лет или 160 тыс. км на 70% зарядной емкости. Также электрокар оснастили системой быстрой зарядки, которая позволяет за 1 минуту восполнить 10 км пробега от станции мощностью 100 кВт. До 80% емкости она зарядится за 30 минут.
В Европе продажи новинки стартуют уже в сентябре 2020 года. В России электрокар ждать не стоит. Максимум для нас — что-то из пяти бензиновых двигателей PureTech (100–155 л.с.) или, что менее вероятно, двух дизелей BlueHDi (110 и 130 л.с.) в сочетании с 6‑ступенчатой МКПП или 8‑ступенчатым автоматом.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Электромобиль Citroen C4 появится в продаже в сентябре
Французский автопроизводитель провел онлайн-презентацию нового Citroen C4, который превратился в электрокар.
Автор: Никита Новиков, редактор
Citroen представила электрический кросс-хэтчбек ë-C4, построенной на модульной платформе CMP (Common Modular Platform) концерна PSA. Задумка французов — электрифицировать модный класс кросс-купе. Приподнятый переднеприводный хэтчбек c ниспадающей крышей, опирающийся на большие (16–18 дюймов) колеса через гидравлическую подвеску Progressive Hydraulic Cushions смотрится нарядно.
Основу модели составляет электромотор с отдачей в 136 л.с. мощности и 260 Нм крутящего момента. Благодаря этому разгон до 100 км/ч автомобиль осуществляет всего за 9,7 секунды в режиме Sport, а максимальная скорость составляет всего 150 км/ч. Питает установку высоковольтная (400 В) литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 50 кВт/ч, которая обеспечивает запас хода до 350 км — вполне внушительно для компактного ситикара.
В компании отметили, что на аккумулятор распространяется гарантия 8 лет или 160 тыс. км на 70% зарядной емкости. Также электрокар оснастили системой быстрой зарядки, которая позволяет за 1 минуту восполнить 10 км пробега от станции мощностью 100 кВт. До 80% емкости она зарядится за 30 минут.
В Европе продажи новинки стартуют уже в сентябре 2020 года. В России электрокар ждать не стоит. Максимум для нас — что-то из пяти бензиновых двигателей PureTech (100–155 л.с.) или, что менее вероятно, двух дизелей BlueHDi (110 и 130 л.с.) в сочетании с 6‑ступенчатой МКПП или 8‑ступенчатым автоматом.
