Новый Genesis G90 впервые заметили на тестах | SpeedMe
Еще в апреле мы сообщали, что Hyundai Motor Group впервые представит LiDAR на Genesis G90 следующего поколения, впервые в серийном автомобиле.
Новый Genesis G90 впервые заметили на тестах | SpeedMe
Еще в апреле мы сообщали, что Hyundai Motor Group впервые представит LiDAR на Genesis G90 следующего поколения, впервые в серийном автомобиле.
2020-08-24 09:48+03:00
2020-08-24 09:48+03:00
2020-08-24 09:48+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Было подтверждено, что следующее поколение премиального седана G90 будет оснащено автономной системой вождения третьего уровня, состоящей из радара с камерой и двух лидаров. Его дебют намечен на конец 2021 года. Мы также знаем, что модель сохранит 5,0-литровый V8 и впервые получит пневмоподвеску.
Мы впервые увидели новый роскошный седан от Genesis в плотном камуфляже, но есть несколько ключевых моментов, которые позволяют распознать новинку как Genesis следующего поколения, например, задние фонари, у которых все еще есть две линии.
Система с двумя радарами LiDAR позволит реализовать автономное вождение уровня 3 на основе алгоритма управления, разработанного Hyundai Motor в дополнение к существующему датчику. Новое поколение G90 будет оснащено двумя радарами по обеим сторонам передней части автомобиля, что позволит реализовать более продвинутую функцию автономного вождения. Кроме того, более точная работа возможна даже в пасмурную погоду.
«При наличии одного радара функция автономного вождения сосредоточена на передней стороне, но установка радара спереди с двух сторон выгодна для реализации более полной автономной технологии, в том числе для обнаружения сближения с другим транспортным средством», — рассказали в компании.
Аппаратная (HW) камера Hyundai, радар и лидар, три группы сенсорных устройств объединены в единый алгоритм, а различные сигналы сенсоров, генерируемые во время вождения, объединяются для обеспечения независимого алгоритма управления, который принимает оптимальные решения в той или иной дорожной ситуации.
Ожидается, что новый G90 станет для Hyundai важной возможностью стать лидером технологических достижений в области автономного вождения в будущем. Однако модель будет представлена не ранее конца 2021 года, поэтому у других автопроизводителей есть время представить что-то подобное.
2020
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Новый Genesis G90 впервые заметили на тестах
Еще в апреле мы сообщали, что Hyundai Motor Group впервые представит LiDAR на Genesis G90 следующего поколения, впервые в серийном автомобиле.
Автор: Полина Котикова, редактор
Было подтверждено, что следующее поколение премиального седана G90 будет оснащено автономной системой вождения третьего уровня, состоящей из радара с камерой и двух лидаров. Его дебют намечен на конец 2021 года. Мы также знаем, что модель сохранит 5,0-литровый V8 и впервые получит пневмоподвеску.
Мы впервые увидели новый роскошный седан от Genesis в плотном камуфляже, но есть несколько ключевых моментов, которые позволяют распознать новинку как Genesis следующего поколения, например, задние фонари, у которых все еще есть две линии.
Система с двумя радарами LiDAR позволит реализовать автономное вождение уровня 3 на основе алгоритма управления, разработанного Hyundai Motor в дополнение к существующему датчику. Новое поколение G90 будет оснащено двумя радарами по обеим сторонам передней части автомобиля, что позволит реализовать более продвинутую функцию автономного вождения. Кроме того, более точная работа возможна даже в пасмурную погоду.
«При наличии одного радара функция автономного вождения сосредоточена на передней стороне, но установка радара спереди с двух сторон выгодна для реализации более полной автономной технологии, в том числе для обнаружения сближения с другим транспортным средством», — рассказали в компании.
Аппаратная (HW) камера Hyundai, радар и лидар, три группы сенсорных устройств объединены в единый алгоритм, а различные сигналы сенсоров, генерируемые во время вождения, объединяются для обеспечения независимого алгоритма управления, который принимает оптимальные решения в той или иной дорожной ситуации.
Ожидается, что новый G90 станет для Hyundai важной возможностью стать лидером технологических достижений в области автономного вождения в будущем. Однако модель будет представлена не ранее конца 2021 года, поэтому у других автопроизводителей есть время представить что-то подобное.
