Как распределены коды регионов на автомобильных номерах | SpeedMe
Часть российских автовладельцев на форумах задаются вопросами, как распределялись цифры в зависимости от региона. Вопрос, конечно, большого смысла не несет, но попытаемся в нем разобраться.
Как распределены коды регионов на автомобильных номерах | SpeedMe
Часть российских автовладельцев на форумах задаются вопросами, как распределялись цифры в зависимости от региона. Вопрос, конечно, большого смысла не несет, но попытаемся в нем разобраться.
2020-09-07 09:21+03:00
2020-09-07 09:21+03:00
2020-09-07 09:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как отмечают специалисты «АвтоВзгляд», номерные знаки, какими мы их видим сейчас, были утверждены в 1993 году. Только в 2018 году МВД внесло новые требования к внешнему виду и размеру отдельных категорий номерных знаков. Кроме того, были отменены фиксированные крепления для знака. А вот коды регионов оставались практически неизменными на протяжении 27 лет. Лишь изредка к ним добавляются новые, например для Москвы и Московской области, а также для автовладельцев Крыма.
Изначально цифровой код, который наносят на автомобильные регистрационные знаки, совпадал с номером субъекта, обозначенным в Конституции — на тот период их было 89. Однако из-за увеличения количества личного транспорта в самых богатых регионах страны пришлось вводить дополнительные обозначения. Когда закончились даже дополнительные коды, было принято решение ставить в начале еще одну цифру. Сначала в ее роли выступала единица, но в 2013 ее заменили на семерку.
Интересный факт, но коды с 1 по 21 принадлежат республикам, которые располагаются по алфавитному порядку. Под кодами 22 — 27 расположены края. Пожалуй это единственный отрезок, к которому не возникает никаких вопросов. После него, до кода 76, перечисляются области. Самый большой перечень кодов, пожалуй, у Москвы — их там сразу 8: 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799, 797. У северной столицы менее богатый список, состоящий из трех регионов — 98, 178 и 198.
На строчки 79 — 89 встали автономные округа, которых сегодня в России всего лишь 5. Откуда остальные 6? Код 80 — это второе обозначение Забайкальского края, 81 — Пермского края, которое досталось ему от Коми-Пермяцкого АО. 85 номер перешел к Иркутской области, 84 закрепили за Таймырским АО, который еще в 2007 году вошел в состав Красноярского края. К нему же относится и 88 код. 82 номер освободили от Корякского округа и отдали республике Крым.
Это лишь малая часть тех нюансов, которые существуют в цифровых кодах регионов, указанных на автомобильных номерах. Изначально такая система придумывалась когда машин было мало, а регионы и области носили иное название. Но в МВД не планируют ничего менять, поскольку процесс этот затратный. Для рядовых водителей знать все кода не нужно. Главное, помнить собственный номерной знак на случай, если инспектор ГИБДД потребует остановиться или в торговом центре будут искать владельца того или иного автомобиля.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Как распределены коды регионов на автомобильных номерах
Часть российских автовладельцев на форумах задаются вопросами, как распределялись цифры в зависимости от региона. Вопрос, конечно, большого смысла не несет, но попытаемся в нем разобраться.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как отмечают специалисты «АвтоВзгляд», номерные знаки, какими мы их видим сейчас, были утверждены в 1993 году. Только в 2018 году МВД внесло новые требования к внешнему виду и размеру отдельных категорий номерных знаков. Кроме того, были отменены фиксированные крепления для знака. А вот коды регионов оставались практически неизменными на протяжении 27 лет. Лишь изредка к ним добавляются новые, например для Москвы и Московской области, а также для автовладельцев Крыма.
Изначально цифровой код, который наносят на автомобильные регистрационные знаки, совпадал с номером субъекта, обозначенным в Конституции — на тот период их было 89. Однако из-за увеличения количества личного транспорта в самых богатых регионах страны пришлось вводить дополнительные обозначения. Когда закончились даже дополнительные коды, было принято решение ставить в начале еще одну цифру. Сначала в ее роли выступала единица, но в 2013 ее заменили на семерку.
Интересный факт, но коды с 1 по 21 принадлежат республикам, которые располагаются по алфавитному порядку. Под кодами 22 — 27 расположены края. Пожалуй это единственный отрезок, к которому не возникает никаких вопросов. После него, до кода 76, перечисляются области. Самый большой перечень кодов, пожалуй, у Москвы — их там сразу 8: 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799, 797. У северной столицы менее богатый список, состоящий из трех регионов — 98, 178 и 198.
На строчки 79 — 89 встали автономные округа, которых сегодня в России всего лишь 5. Откуда остальные 6? Код 80 — это второе обозначение Забайкальского края, 81 — Пермского края, которое досталось ему от Коми-Пермяцкого АО. 85 номер перешел к Иркутской области, 84 закрепили за Таймырским АО, который еще в 2007 году вошел в состав Красноярского края. К нему же относится и 88 код. 82 номер освободили от Корякского округа и отдали республике Крым.
Это лишь малая часть тех нюансов, которые существуют в цифровых кодах регионов, указанных на автомобильных номерах. Изначально такая система придумывалась когда машин было мало, а регионы и области носили иное название. Но в МВД не планируют ничего менять, поскольку процесс этот затратный. Для рядовых водителей знать все кода не нужно. Главное, помнить собственный номерной знак на случай, если инспектор ГИБДД потребует остановиться или в торговом центре будут искать владельца того или иного автомобиля.
