Mercedes-AMG представили новую базовую версию модели GT | SpeedMe
Теперь к базовой модификации можно добавить опциональный пакет Stealth Edition.
Mercedes-AMG представили новую базовую версию модели GT | SpeedMe
Теперь к базовой модификации можно добавить опциональный пакет Stealth Edition.
2020-09-24 20:32+03:00
2020-09-24 20:32+03:00
2020-09-24 20:32+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
По сообщению портала tarantas.news, компания Mercedes-AMG представила обновление для своего спорткара AMG GT. Теперь базовая версия оснащается 4-литровым турбомотором на 523 л.с., что на 54 силы больше, чем было раньше. Крутящий момент силового агрегата был увеличен на 40 Нм и составляет теперь 670 Нм.
С таким мотором купе разгоняется с места до 100 км/ч на 0,2 секунды быстрее, то есть за 3,7 секунды и имеет максимальную скорость в 312 км/ч. Помимо этого базовая версия теперь оснащается адаптивной подвеской AMG Ride Control, пересмотренными тормозами и электронным дифференциалом повышенного трения. Помимо этого «автомату» добавили ещё один режим работы — «Race».
Ко всему вышеперечисленному автомобиль обзавёлся ещё одной спецсерией — Stealth Edition, которая отличается матово-чёрным окрасом кузова, затонированной оптикой, чёрными колёсными дисками и соответствующими шильдиками.
2020
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
Дмитрий Новиков
Mercedes-AMG представили новую базовую версию модели GT
Теперь к базовой модификации можно добавить опциональный пакет Stealth Edition.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
По сообщению портала tarantas.news, компания Mercedes-AMG представила обновление для своего спорткара AMG GT. Теперь базовая версия оснащается 4-литровым турбомотором на 523 л.с., что на 54 силы больше, чем было раньше. Крутящий момент силового агрегата был увеличен на 40 Нм и составляет теперь 670 Нм.
С таким мотором купе разгоняется с места до 100 км/ч на 0,2 секунды быстрее, то есть за 3,7 секунды и имеет максимальную скорость в 312 км/ч. Помимо этого базовая версия теперь оснащается адаптивной подвеской AMG Ride Control, пересмотренными тормозами и электронным дифференциалом повышенного трения. Помимо этого «автомату» добавили ещё один режим работы — «Race».
Ко всему вышеперечисленному автомобиль обзавёлся ещё одной спецсерией — Stealth Edition, которая отличается матово-чёрным окрасом кузова, затонированной оптикой, чёрными колёсными дисками и соответствующими шильдиками.
