Следи за скоростью
16+

Названы детали, которые не стоит чинить в автомобиле самостоятельно

Чинить машину своими силами - для кого-то увлечение, для кого-то вынужденная необходимость, вызванная нехваткой денег на внеплановый профессиональный сервис. Эксперты решили назвать детали, которые точно не стоит чинить самостоятельно.

Для большого количества моделей для замены фильтра необходимо сбросить в системе давление, произвести разъединение соответствующих зажимов и сменить деталь. Однако у многих современных автомобилей фильтры входят в топливный модуль, что предполагает большой объем работ по демонтажу и последующей сборки. К тому же, даже если компоновка не сложная, важно строго соблюдать технику безопасности: не курить, заранее проветрить помещение, исключить вероятность искрообразования. Помимо этого, при отсутствии навыков высока вероятность, что при работе попадут частички грязи с днища или подкапотного пространства в топливные форсунки, что неизбежно нанесет урон системе впрыска.

Силовой агрегат и трансмиссия

Для ремонта мотора его придется снимать с машины и осуществлять полную разборку. Снятые запчасти необходимо будет проверить на пригодность к дальнейшему использованию, при необходимости заменить на новые. Подготовительным этапом, который предшествует демонтажу, будет съемка мешающих механизмов и откручивание удерживающих болтов. Причем следует действовать по конкретному алгоритму, фиксируя все шаги.

Покраска

Кто-то убежден, что подкрасить или перекрасить корпус - не самая сложная задача. Проглядел несколько роликов в Сети, вооружился баллончиками и занялся покраской. Однако на деле получается, что все не так просто. Качественная покраска — это сложный процесс - с зачисткой ЛКП, грунтовкой, подбором нужного цвета краски и нанесением ее профессиональным инструментом.

Как минимум вам нужен особый прожектор, строительный фен, шлифовальная машинка, воздушный компрессор, а также защитное оборудование (маски, очки, костюм и т.п.).

Смена подушек безопасности

После ДТП со срабатыванием подушек безопасности появляется резонный вопрос об их замене. Однако стоимость данной операции подчас оказывается неприемлемо неподъемной, тем более что при раскрытии эйрбегов после задействования пиропатронов нередко оплавляются их разъемы и даже куски проводки. Потому нужно менять также механизмы в ремнях безопасности, а это самому очень сложно реализовать.

Электрика

Многие водители не могут устоять перед соблазном добавить в свою машину сигнализацию, камеру заднего вида, электростеклоподъемники, датчики парковки и всякое другое электронное оборудование. Проводя такой апгрейд самостоятельно, вполне можно спровоцировать короткое замыкание и пожар.

Поделиться новостью