Porsche Taycan Cross Turismo проходит финальные испытания | SpeedMe
Porsche больше не сдерживается в отношении нового Taycan Cross Turismo, который снова был замечен без камуфляжа. Модель с длинной крышей, которая сочетает в себе характеристики электрического седана с практичностью и спортивного фургона, может станет основой для внедорожной версии в не столь далеком будущем.
Porsche Taycan Cross Turismo проходит финальные испытания | SpeedMe
Porsche больше не сдерживается в отношении нового Taycan Cross Turismo, который снова был замечен без камуфляжа. Модель с длинной крышей, которая сочетает в себе характеристики электрического седана с практичностью и спортивного фургона, может станет основой для внедорожной версии в не столь далеком будущем.
2020-11-25 12:22+03:00
2020-11-25 12:22+03:00
2020-11-25 12:22+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
По мере приближения к дебюту Taycan Cross Turismo, который запланирован на начало 2021 года, Porsche решила удалить еще больше камуфляжа со своих прототипов, демонстрируя грядущий электрический универсал. Фотошпионы заметили прототип Taycan Cross Turismo во время тестирования вместе с обычным Taycan. Если присмотреться, можно увидеть, что автомобиль находится в окончательном варианте, за исключением поддельных ДХО на переднем бампере.
Надо сказать, дизайн не преподносит сюрпризов, так как Taycan Cross Turismo выглядит именно таким, каким мы и ожидали его увидеть. Прототип на фото выглядит как седан Turbo S, поскольку у обеих моделей весьма схожи бамперы, а также колеса с массивными тормозными дисками и суппортами.
Ожидается, что моторная гамма будет включать в себя варианты двигателей седана, начиная с базовой заднеприводной модели и продвигаясь вверх по линейке до 4S, Turbo и Turbo S. Последний возглавит модельный ряд благодаря суммарной мощности в 750 л.с. и 1050 Нм крутящего момента с включенной функцией Overboost.
Taycan Cross Turismo будет запущен как более практичный вариант электрического флагмана Porsche, предлагающий больше места для задних пассажиров (особенно в верхней части) и увеличенную грузоподъемность. Первоначально Porsche планировал выпустить Taycan Cross Turismo в конце этого года, но отложила дебют на начало 2021 года. Основная причина — высокий спрос на седан Taycan в разгар пандемии коронавируса.
2020
Алексей Кривоносов
Алексей Кривоносов
Новости
ru-RU
Алексей Кривоносов
Porsche Taycan Cross Turismo проходит финальные испытания
Porsche больше не сдерживается в отношении нового Taycan Cross Turismo, который снова был замечен без камуфляжа. Модель с длинной крышей, которая сочетает в себе характеристики электрического седана с практичностью и спортивного фургона, может станет основой для внедорожной версии в не столь далеком будущем.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
По мере приближения к дебюту Taycan Cross Turismo, который запланирован на начало 2021 года, Porsche решила удалить еще больше камуфляжа со своих прототипов, демонстрируя грядущий электрический универсал. Фотошпионы заметили прототип Taycan Cross Turismo во время тестирования вместе с обычным Taycan. Если присмотреться, можно увидеть, что автомобиль находится в окончательном варианте, за исключением поддельных ДХО на переднем бампере.
Надо сказать, дизайн не преподносит сюрпризов, так как Taycan Cross Turismo выглядит именно таким, каким мы и ожидали его увидеть. Прототип на фото выглядит как седан Turbo S, поскольку у обеих моделей весьма схожи бамперы, а также колеса с массивными тормозными дисками и суппортами.
Ожидается, что моторная гамма будет включать в себя варианты двигателей седана, начиная с базовой заднеприводной модели и продвигаясь вверх по линейке до 4S, Turbo и Turbo S. Последний возглавит модельный ряд благодаря суммарной мощности в 750 л.с. и 1050 Нм крутящего момента с включенной функцией Overboost.
Taycan Cross Turismo будет запущен как более практичный вариант электрического флагмана Porsche, предлагающий больше места для задних пассажиров (особенно в верхней части) и увеличенную грузоподъемность. Первоначально Porsche планировал выпустить Taycan Cross Turismo в конце этого года, но отложила дебют на начало 2021 года. Основная причина — высокий спрос на седан Taycan в разгар пандемии коронавируса.
