Родстер «Крым» оценили в 700 тыс. рублей
На сегодняшний день обозначается цены - 650-750 тысяч рублей. Для этого важно соблюдение двух условий: получение КБМ комплектующих от АвтоВАЗа по заводским ценам и объём выпуска не менее тысячи машин в год.
КБМ почти договорилось с АвтоВАЗом о поставке комплектующих, однако на каких условиях будет осуществляться сотрудничество, пока неясно. Если говорить о втором условии, то на первых порах его сложно будет соблюсти в связи с ограниченными возможностями для достижения обозначенного объёма выпуска.
Заметим, что рассматривается вариант продажи «Крыма» кит-каром: набором для производства автомобиля, который будет бюджетнее, чем готовый родстер в базовой комплектации.
Ясно, что «Крым» может получить не только вазовский мотор производительностью 106 л.с., который может работать с 5-ступенчатой МКП и 7-диапазонным «автоматом», но и новую силовую установку во главе с агрегатом L4 2.2 литра разработки НАМИ.
Производительность последнего может находиться в границах от 245 до 300 л.с., а пиковый крутящий момент равен 380 Нм. На данный момент у российских поставщиков нет готовых вариантов по автоматической коробке передач, которая смогла бы обеспечить запас по крутящему моменту. В связи с этим рассматривается версия установки «автомата» иностранной сборки, однако, похоже, в подобном варианте итоговая стоимость «Крыма» может оказаться выше заявленной.