GM вывела беспилотные автомобили на улицы Сан-Франциско | SpeedMe
Подразделение General Motors, отвечающее за производство беспилотных автомобилей, отправило автомобили без водителей на улицы Сан-Франциско, продвигаясь к запуску службы роботизированного такси.
GM вывела беспилотные автомобили на улицы Сан-Франциско | SpeedMe
Подразделение General Motors, отвечающее за производство беспилотных автомобилей, отправило автомобили без водителей на улицы Сан-Франциско, продвигаясь к запуску службы роботизированного такси.
2020-12-10 12:01+03:00
2020-12-10 12:01+03:00
2020-12-10 12:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Решение, объявленное в среду принадлежащей концерну GM компанией Cruise, произошло через два месяца после того, как компания получила от Калифорнии разрешение на использование в штате автомобилей без водителя. Как и десятки других компаний, тестирующих автономные технологии, беспилотные автомобили Cruise уже несколько лет разрешены на общественных улицах Калифорнии, при этом за рулем находятся люди, готовые взять на себя управление в случае непредвиденной ситуации. Теперь инженеры Cruise достаточно уверены в своих автомобилях, чтобы отправлять их без подстраховки на дороги общего пользования, вместо этого осуществляя мониторинг из удаленных мест. Правда на пассажирском сиденье будет присутствовать сотрудник компании.
«Вы видите, что полностью автономные технологии выходят из фазы (исследований и разработок) и в начале пути к тому, чтобы стать настоящим коммерческим продуктом», — сказал в среду генеральный директор Cruise Дэн Амман.
Регулирующие органы Калифорнии также недавно утвердили новые правила, позволяющие службам такси забирать пассажиров в беспилотных автомобилях, но Cruise пока не пойдет по этому пути. Вместо этого Амман пообещал, что компания будет действовать осторожно, первоначально отправив до пяти автомобилей без водителя в некоторые части Сан-Франциско. Сотрудники Cruise, скорее всего, будут единственными пассажирами, которые изначально будут ездить в полностью беспилотных автомобилях, точно так же, как во время обычного тестирования автомобилей с участием человека за рулем.
Cruise тестирует свою технологию последние 5 лет. При этом беспилотники преодолели в общей сложности 3 млн км, чтобы достичь этой точки в своей эволюции.
2020
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
GM вывела беспилотные автомобили на улицы Сан-Франциско
Подразделение General Motors, отвечающее за производство беспилотных автомобилей, отправило автомобили без водителей на улицы Сан-Франциско, продвигаясь к запуску службы роботизированного такси.
Автор: Полина Котикова, редактор
Решение, объявленное в среду принадлежащей концерну GM компанией Cruise, произошло через два месяца после того, как компания получила от Калифорнии разрешение на использование в штате автомобилей без водителя. Как и десятки других компаний, тестирующих автономные технологии, беспилотные автомобили Cruise уже несколько лет разрешены на общественных улицах Калифорнии, при этом за рулем находятся люди, готовые взять на себя управление в случае непредвиденной ситуации. Теперь инженеры Cruise достаточно уверены в своих автомобилях, чтобы отправлять их без подстраховки на дороги общего пользования, вместо этого осуществляя мониторинг из удаленных мест. Правда на пассажирском сиденье будет присутствовать сотрудник компании.
«Вы видите, что полностью автономные технологии выходят из фазы (исследований и разработок) и в начале пути к тому, чтобы стать настоящим коммерческим продуктом», — сказал в среду генеральный директор Cruise Дэн Амман.
Регулирующие органы Калифорнии также недавно утвердили новые правила, позволяющие службам такси забирать пассажиров в беспилотных автомобилях, но Cruise пока не пойдет по этому пути. Вместо этого Амман пообещал, что компания будет действовать осторожно, первоначально отправив до пяти автомобилей без водителя в некоторые части Сан-Франциско. Сотрудники Cruise, скорее всего, будут единственными пассажирами, которые изначально будут ездить в полностью беспилотных автомобилях, точно так же, как во время обычного тестирования автомобилей с участием человека за рулем.
Cruise тестирует свою технологию последние 5 лет. При этом беспилотники преодолели в общей сложности 3 млн км, чтобы достичь этой точки в своей эволюции.
