Антимонопольщики одобрили слияние Fiat Chrysler и PSA | SpeedMe
Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group получили одобрение антимонопольного ведомства Европейского Союза на их слияние. Сумма сделки оценивается в 38 миллиардов долларов.
Антимонопольщики одобрили слияние Fiat Chrysler и PSA | SpeedMe
Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group получили одобрение антимонопольного ведомства Европейского Союза на их слияние. Сумма сделки оценивается в 38 миллиардов долларов.
2020-12-21 15:55+03:00
2020-12-21 15:55+03:00
2020-12-21 15:55+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Европейская комиссия сообщила, что PSA продлит свое соглашение с Toyota о взаимном сотрудничестве в создании небольших фургонах за счет увеличения производственных мощностей Toyota и снижения трансфертных цен на автомобили, запасные части и аксессуары.
«Доступ к конкурентному рынку для небольших коммерческих фургонов важен для многих самозанятых, малых и средних предприятий по всей Европе», — сказал еврокомиссар в заявлении в понедельник.
FCA и PSA также позволят конкурентам получить доступ к сетям ремонта и технического обслуживания фургонов, чтобы помочь новым участникам расширяться на рынке, заявил орган по обеспечению конкуренции ЕС.
В сентябре PSA предложила выделить большие мощности для производства автомобилей Toyota на ее заводе по производству фургонов в Севелнорде, Франция, чтобы преодолеть опасения, что после слияния FCA и PSA будут иметь совокупную долю рынка легких коммерческих автомобилей в Европе в размере 34%, что позволит опередить Renault и Ford, каждый из которых имеют долю 16%, Volkswagen с 12% и Daimler с 10%.
Напомним, что объединенное предприятие, которое получит название Stellantis, будет владеть такими брендами, как Fiat, Jeep, Dodge, Ram и Maserati, а также Peugeot, Citroen Opel и DS.
2020
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Антимонопольщики одобрили слияние Fiat Chrysler и PSA
Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group получили одобрение антимонопольного ведомства Европейского Союза на их слияние. Сумма сделки оценивается в 38 миллиардов долларов.
Автор: Полина Котикова, редактор
Европейская комиссия сообщила, что PSA продлит свое соглашение с Toyota о взаимном сотрудничестве в создании небольших фургонах за счет увеличения производственных мощностей Toyota и снижения трансфертных цен на автомобили, запасные части и аксессуары.
«Доступ к конкурентному рынку для небольших коммерческих фургонов важен для многих самозанятых, малых и средних предприятий по всей Европе», — сказал еврокомиссар в заявлении в понедельник.
FCA и PSA также позволят конкурентам получить доступ к сетям ремонта и технического обслуживания фургонов, чтобы помочь новым участникам расширяться на рынке, заявил орган по обеспечению конкуренции ЕС.
В сентябре PSA предложила выделить большие мощности для производства автомобилей Toyota на ее заводе по производству фургонов в Севелнорде, Франция, чтобы преодолеть опасения, что после слияния FCA и PSA будут иметь совокупную долю рынка легких коммерческих автомобилей в Европе в размере 34%, что позволит опередить Renault и Ford, каждый из которых имеют долю 16%, Volkswagen с 12% и Daimler с 10%.
Напомним, что объединенное предприятие, которое получит название Stellantis, будет владеть такими брендами, как Fiat, Jeep, Dodge, Ram и Maserati, а также Peugeot, Citroen Opel и DS.
