В сквере 50-летия АвтоВАЗа в Тольятти поставили памятник «Копейке»

Автор: Алексей Кривоносов, редактор

22 декабря 2020

Первый ВАЗ-2101 или, как ее сразу же назвали россияне, «Копейка» сошел с конвейера отечественного автозавода 19 апреля 1970 года. К 50-летию выпуска первого автомобиля ВАЗ в Тольятти построили сквер, торжественное открытие которого было запланировано на апрель 2020 года. Однако строительные работы затянулись: в смете не оказалось входных групп, экспертиза проекта проходила без некоторых дизайнерских решений, которые так и не удалось реализовать, и, кроме того, у властей были вопросы и к самому памятнику автомобилю ВАЗ-2101.

Наконец, после окончания всех процедур, 20 декабря 2020 года в сквере появился восстановленный экземпляр первого автомобиля ВАЗ. Инициатором проекта выступил клуб энтузиастов Lada History, известный также по проекту реплики раллийного автомобиля ВАЗ-2101. «Копейку» установили в строении из тяжелых металлоконструкций с антивандальными стеклами и подсветкой изнутри. Когда подсветка включена, у автомобиля работают фары и габаритные огни. Цвет кузова называется «морская волна», именно в таком оттенке сошла с конвейера дебютная модель Волжского автозавода.

Как сообщает администрация Тольятти, автомобиль хоть и настоящий, но он не на ходу. Модель 1970 выпуска года была собрана из итальянских и советских запчастей, которые на заводе использовали в течение первого года выпуска самых ранних моделей ВАЗ-2101. В композиции также присутствует так называемый конвейерный «краб» — приспособление, в котором собираемый автомобиль перемещается по сборочному конвейеру.

По словам городской администрации, чуть позже рядом появится памятная табличка с именами работников предприятия, участвовавших в сборке первого автомобиля ВАЗ в апреле 1970 года. ВАЗ-2101 выпускался до 1988 года, за этот период было выпущено 2,7 млн экземпляров, а со всеми модификациями — свыше 4,85 млн единиц. Модель ВАЗ-2101 Жигули стала самым массовым отечественным автомобилем.