Опубликовали цена на новый Jeep Wrangler Rubicon 392 | SpeedMe
Самый мощный Wrangler оказался также самым дорогим.
Опубликовали цена на новый Jeep Wrangler Rubicon 392 | SpeedMe
Самый мощный Wrangler оказался также самым дорогим.
2021-02-25 08:06+03:00
2021-02-25 08:06+03:00
2021-02-25 08:06+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Официальная цена на Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 модельного года пока не поступил в продажу, однако в компании заяивли, что это будет самый дорогой Wrangler в линейке Jeep. Похоже, что на данный момент он предлагается только в одном варианте, стартовой версии Rubicon 392, а цена стартует с отметки в 74 995 долларов или около 5,5 млн рублей. Это почти на 20 000 долларов дороже, чем следующий самый дорогой Wrangler, комплектсация High Altitude 4xe, стоимость которого составляет 55 065 долларов (4,05 млн рублей). Четырехдверный Rubicon с двигателем V6 стоит от 43 710 долларов.
Однако за эти деньги модель предложит и новое оборудование. Очевидно, что большим преимуществом Wrangler Rubicon 392 является 470-сильный V8, который поставляется с причудливым воздушно-водоотделителем для впуска и двухрежимным выпуском. Он также получил усиленную раму, внедорожные амортизаторы Fox 2.0, 5-сантиметровый лифт-комплект подвески, 33-дюймовые шины, колеса с блокировкой beadlock и типичный набор деталей Rubicon, таких как передние и задние блокируемые дифференциалы.
Технические характеристики и внедорожные возможности — не единственное, что получил Rubicon 392. Экстерьер отличается стальными бамперами и крыльями в цвет кузова, жестким верхом в цвет кузова и светодиодными фарами. Интерьер дополнен рулевым колесом с подогревом и кожаными сиденьями с подогревом и вышитым на спинке логотипом Rubicon 392. 8,4-дюймовый тычскрин информационно-развлекательной системы находится в центральной консоли вместе с набором вспомогательных переключателей, которые отвечают за включение фар, лебедки и других внедорожных аксессуаров. Автомобиль также получил адаптивный круиз-контроль, систему автоматического экстренного торможения и автоматический дальний свет фар. В качестве пакетов предлагаются Dual Door Group (меняет стандартные двери на полудвери с мягкими окнами), Dual Top Group (добавляет мягкий верх премиум-класса к стандартной жесткой крыше Rubicon 392), Sky Power Top (жесткая крыша с огромной убирающейся мягкой панелью), Trailer Tow Package и несколько видов внедорожных шин.
Wrangler Rubicon 392 поступит в автосалоны этой весной.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Опубликовали цена на новый Jeep Wrangler Rubicon 392
Самый мощный Wrangler оказался также самым дорогим.
Автор: Никита Новиков, редактор
Официальная цена на Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 модельного года пока не поступил в продажу, однако в компании заяивли, что это будет самый дорогой Wrangler в линейке Jeep. Похоже, что на данный момент он предлагается только в одном варианте, стартовой версии Rubicon 392, а цена стартует с отметки в 74 995 долларов или около 5,5 млн рублей. Это почти на 20 000 долларов дороже, чем следующий самый дорогой Wrangler, комплектсация High Altitude 4xe, стоимость которого составляет 55 065 долларов (4,05 млн рублей). Четырехдверный Rubicon с двигателем V6 стоит от 43 710 долларов.
Однако за эти деньги модель предложит и новое оборудование. Очевидно, что большим преимуществом Wrangler Rubicon 392 является 470-сильный V8, который поставляется с причудливым воздушно-водоотделителем для впуска и двухрежимным выпуском. Он также получил усиленную раму, внедорожные амортизаторы Fox 2.0, 5-сантиметровый лифт-комплект подвески, 33-дюймовые шины, колеса с блокировкой beadlock и типичный набор деталей Rubicon, таких как передние и задние блокируемые дифференциалы.
Технические характеристики и внедорожные возможности — не единственное, что получил Rubicon 392. Экстерьер отличается стальными бамперами и крыльями в цвет кузова, жестким верхом в цвет кузова и светодиодными фарами. Интерьер дополнен рулевым колесом с подогревом и кожаными сиденьями с подогревом и вышитым на спинке логотипом Rubicon 392. 8,4-дюймовый тычскрин информационно-развлекательной системы находится в центральной консоли вместе с набором вспомогательных переключателей, которые отвечают за включение фар, лебедки и других внедорожных аксессуаров. Автомобиль также получил адаптивный круиз-контроль, систему автоматического экстренного торможения и автоматический дальний свет фар. В качестве пакетов предлагаются Dual Door Group (меняет стандартные двери на полудвери с мягкими окнами), Dual Top Group (добавляет мягкий верх премиум-класса к стандартной жесткой крыше Rubicon 392), Sky Power Top (жесткая крыша с огромной убирающейся мягкой панелью), Trailer Tow Package и несколько видов внедорожных шин.
Wrangler Rubicon 392 поступит в автосалоны этой весной.
