Обновленные Audi RS3 заметили во время тестирования | SpeedMe
В мае 2019 года фотошпионы впервые запечатлели Audi RS3 следующего поколения, замаскированную под модель предыдущей генерации. Однако сегодня в Сети были опубликованы снимки модели в серийном кузове и с минимальным количеством камуфляжа.
Обновленные Audi RS3 заметили во время тестирования | SpeedMe
В мае 2019 года фотошпионы впервые запечатлели Audi RS3 следующего поколения, замаскированную под модель предыдущей генерации. Однако сегодня в Сети были опубликованы снимки модели в серийном кузове и с минимальным количеством камуфляжа.
2021-03-24 11:50+03:00
2021-03-24 11:50+03:00
2021-03-24 11:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Пойманный недалеко от Нюрбургринга RS3 получил выпуклые крылья и большие воздухозаборники. При детальном изучении переднего бампера становится заметно, что боковые воздухозаборники очень реальны, чего нельзя сказать о последних S3, где они полностью закрыты и служат только для декорации, не имея практического значения.
И хэтчбек, и седан казались «приклеенными» к дороге благодаря более жесткой подвеске. Причем можно увидеть три разных дизайна колес. С некоторых ракурсов мы можем заглянуть внутрь салона, где видны спортивные передние сиденья со встроенными подголовниками.
В задней части можно отметить овальные выхлопные патрубки, характерные для RS. Пятидверная модель, похоже, имеет тот же спойлер на крыше, что и S3 Sportback, но, возможно, это изменится в серийном исполнении. То же самое и со спойлером крышки багажника седана.
В движение новые модели RS3 будут приводиться 2,5-литровым двигателем от Audi Sport. Рядный пятицилиндровый агрегат с турбонаддувом выдает 394 л.с. мощности и 480 Нм крутящего момента в таких моделях, как RS Q3 и TT RS. Однако не исключено, что блок управления TFSI будет доработан, что в итоге позволит получить 414 л.с. и 500 Нм.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Обновленные Audi RS3 заметили во время тестирования
В мае 2019 года фотошпионы впервые запечатлели Audi RS3 следующего поколения, замаскированную под модель предыдущей генерации. Однако сегодня в Сети были опубликованы снимки модели в серийном кузове и с минимальным количеством камуфляжа.
Автор: Никита Новиков, редактор
Пойманный недалеко от Нюрбургринга RS3 получил выпуклые крылья и большие воздухозаборники. При детальном изучении переднего бампера становится заметно, что боковые воздухозаборники очень реальны, чего нельзя сказать о последних S3, где они полностью закрыты и служат только для декорации, не имея практического значения.
И хэтчбек, и седан казались «приклеенными» к дороге благодаря более жесткой подвеске. Причем можно увидеть три разных дизайна колес. С некоторых ракурсов мы можем заглянуть внутрь салона, где видны спортивные передние сиденья со встроенными подголовниками.
В задней части можно отметить овальные выхлопные патрубки, характерные для RS. Пятидверная модель, похоже, имеет тот же спойлер на крыше, что и S3 Sportback, но, возможно, это изменится в серийном исполнении. То же самое и со спойлером крышки багажника седана.
В движение новые модели RS3 будут приводиться 2,5-литровым двигателем от Audi Sport. Рядный пятицилиндровый агрегат с турбонаддувом выдает 394 л.с. мощности и 480 Нм крутящего момента в таких моделях, как RS Q3 и TT RS. Однако не исключено, что блок управления TFSI будет доработан, что в итоге позволит получить 414 л.с. и 500 Нм.
