Новый пикап Isuzu D-Max появился в России с 1 апреля 2021 года | SpeedMe
1 апреля японский автопроизводитель объявил о появлении в российских дилерских центрах нового пикапа Isuzu D-Max, стоимость которого стартует с отметки в 2,76 млн рублей.
Новый пикап Isuzu D-Max появился в России с 1 апреля 2021 года | SpeedMe
1 апреля японский автопроизводитель объявил о появлении в российских дилерских центрах нового пикапа Isuzu D-Max, стоимость которого стартует с отметки в 2,76 млн рублей.
2021-04-01 12:43+03:00
2021-04-01 12:43+03:00
2021-04-01 12:43+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Пикап Isuzu D-Max новой генерации создан на современной рамной платформе и получил полностью обновленную моторную гамму. Также в оснащении модели появилась современная система полного привода и расширенные внедорожные возможности, кроме того, автомобиль снабдили пакетом инновационных решений в области безопасности.
Среди прочих технических новшеств — подвергшийся доработкам дизельный агрегат, выдающий 190 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента. Трансмиссия — 6-ступенчатая «механика» или АКПП, а полный привод с подключаемым передком.
Качество изготовления, особенно сборки салона, у Isuzu D-Max весьма высок, за рулем сидеть уютно, но ощущения ультрасовременности не возникает. Нет обилия сенсоров, приборная панель стрелочная — и это очень, очень здорово. Особенно для утилитарного автомобиля.
Двухзонный климат-контроль, регулировка руля по вылету и наклону, семь подушек безопасности в максимальной комплектации (седьмая полушка — для ног), обилие ассистентов ADAS, парктроники «по кругу» плюс задняя видеокамера, два варианта мультимедийки (их делает Panasonic). Оснащение Isuzu D-Max как минимум не уступает ближайшим конкурентам. И только у Isuzu есть комплектация с кожаным салоном и механической коробкой передач. Непонятно, насколько это востребовано, но есть. Межсервисный интервал — 20 000 км, такое предлагает еще только у Volkswagen Amarok.
Всего россиянам доступно пять комплектаций:
Business (полуторная кабина, механическая КПП) — от 2 760 000 рублей;
Space (двойная кабина, механическая КПП) — от 2 860 000 рублей;
Comfort MT (двойная кабина, механическая КПП) — от 2 950 000 рублей;
Comfort AT (двойная кабина, автоматическая КПП) — от 3 100 000 рублей;
Premium MT (двойная кабина, механическая КПП) — от 3 250 000 рублей;
Premium AT (двойная кабина, автоматическая КПП) — от 3 400 000 рублей;
Premium Safety (двойная кабина, автоматическая КПП, пакет IDAS) — от 3 550 000 рублей.
Автомобиль производится в Таиланде и импортируется в Россию в собранном виде.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Новый пикап Isuzu D-Max появился в России с 1 апреля 2021 года
1 апреля японский автопроизводитель объявил о появлении в российских дилерских центрах нового пикапа Isuzu D-Max, стоимость которого стартует с отметки в 2,76 млн рублей.
Автор: Никита Новиков, редактор
Пикап Isuzu D-Max новой генерации создан на современной рамной платформе и получил полностью обновленную моторную гамму. Также в оснащении модели появилась современная система полного привода и расширенные внедорожные возможности, кроме того, автомобиль снабдили пакетом инновационных решений в области безопасности.
Среди прочих технических новшеств — подвергшийся доработкам дизельный агрегат, выдающий 190 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента. Трансмиссия — 6-ступенчатая «механика» или АКПП, а полный привод с подключаемым передком.
Качество изготовления, особенно сборки салона, у Isuzu D-Max весьма высок, за рулем сидеть уютно, но ощущения ультрасовременности не возникает. Нет обилия сенсоров, приборная панель стрелочная — и это очень, очень здорово. Особенно для утилитарного автомобиля.
Двухзонный климат-контроль, регулировка руля по вылету и наклону, семь подушек безопасности в максимальной комплектации (седьмая полушка — для ног), обилие ассистентов ADAS, парктроники «по кругу» плюс задняя видеокамера, два варианта мультимедийки (их делает Panasonic). Оснащение Isuzu D-Max как минимум не уступает ближайшим конкурентам. И только у Isuzu есть комплектация с кожаным салоном и механической коробкой передач. Непонятно, насколько это востребовано, но есть. Межсервисный интервал — 20 000 км, такое предлагает еще только у Volkswagen Amarok.
Всего россиянам доступно пять комплектаций:
Business (полуторная кабина, механическая КПП) — от 2 760 000 рублей;
Space (двойная кабина, механическая КПП) — от 2 860 000 рублей;
