В BMW рассказали об автопилотах в своих автомобилях | SpeedMe
В пресс-службе баварской марки изданию speedme.ru рассказали, когда в автомобилях BMW Group появится автопилот 3 уровня и как часто владельцы BMW вообще пользуются электронными ассистентами.
В BMW рассказали об автопилотах в своих автомобилях | SpeedMe
В пресс-службе баварской марки изданию speedme.ru рассказали, когда в автомобилях BMW Group появится автопилот 3 уровня и как часто владельцы BMW вообще пользуются электронными ассистентами.
2021-04-09 13:49+03:00
2021-04-09 13:49+03:00
2021-04-09 13:49+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На эти вопросы ответил Николай Мартин, ответственный за разработку систем помощи водителю BMW Group.
«Европейские владельцы BMW с Ассистентом вождения Professional пользуются контролем дистанции почти 50% времени за рулём, а функцией удержания в полосе — почти 30% времени. Это очень много», — заявил Мартин.
В будущем BMW предложит клиентам два сценария использования: автоматизированное управление (Ease) и удовольствие от вождения (Boost).
«Мы оставим владельцам право решать, хотят ли они самостоятельно управлять автомобилем или передать вождение автоматике в рутинных ситуациях», — Николай Мартин.
Заложенные в BMW iX технологии позволят со временем обеспечить автономность 3 уровня. Этому же уровню будут соответствовать новые BMW 5 серии и BMW 7 серии.
А главное — BMW Group будет внедрять автопилот 3 уровня только тогда, когда это будет на 100% безопасно.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
В BMW рассказали об автопилотах в своих автомобилях
В пресс-службе баварской марки изданию speedme.ru рассказали, когда в автомобилях BMW Group появится автопилот 3 уровня и как часто владельцы BMW вообще пользуются электронными ассистентами.
Автор: Никита Новиков, редактор
На эти вопросы ответил Николай Мартин, ответственный за разработку систем помощи водителю BMW Group.
«Европейские владельцы BMW с Ассистентом вождения Professional пользуются контролем дистанции почти 50% времени за рулём, а функцией удержания в полосе — почти 30% времени. Это очень много», — заявил Мартин.
В будущем BMW предложит клиентам два сценария использования: автоматизированное управление (Ease) и удовольствие от вождения (Boost).
«Мы оставим владельцам право решать, хотят ли они самостоятельно управлять автомобилем или передать вождение автоматике в рутинных ситуациях», — Николай Мартин.
Заложенные в BMW iX технологии позволят со временем обеспечить автономность 3 уровня. Этому же уровню будут соответствовать новые BMW 5 серии и BMW 7 серии.
А главное — BMW Group будет внедрять автопилот 3 уровня только тогда, когда это будет на 100% безопасно.
