Компания Citroën проводит вторую реконструкцию C3-XR. Компактный кроссовер лишен практически всего, что до сих пор относится к так называемым «Airbumps» прошлых лет.
Компания Citroën проводит вторую реконструкцию C3-XR. Компактный кроссовер лишен практически всего, что до сих пор относится к так называемым «Airbumps» прошлых лет.
2021-04-13 12:26+03:00
2021-04-13 12:26+03:00
2021-04-13 12:26+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Сегодняшняя вторичная сессия касается компактного кроссовера Citroё;n, который на Дальнем Востоке служит более дешевой альтернативой Citroё;n C4 Aircross, удлиненной версии автомобиля, известной в Европе как C3 Aircross. Модели даже делятся друг с другом своей технической базой.
Компактный кроссовер Citroё;n C3-XR, как и C3 Aircross и Opel Crossland, находится на платформе PF1, которая также использовалась в нынешнем Citroё;n C3 и предыдущем поколении Peugeot 2008. Представленный в 2014 году C3-XR, дебютировал с лучшими деталями дизайна C-Elysée, фактически представляя собой версию Citroё;n Peugeot 301.
Хотя C3-XR на самом деле довольно стар, Citroё;n в Китае делает все возможное, чтобы поддерживать его в актуальном состоянии. В результате обновления в 2019 году C3-XR получил новую компоновку решетки радиатора и трапециевидную накладку с отсылкой к деталям Airbump, которые почти полностью отсутствуют на обновленном C3 Aircross и новом C4. Citroen обновляет C3-XR во второй раз, и «остатки» Airbump также исчезают.
Китайский дизайнерский отдел Citroё;n внимательно изучил обновленный C3 Aircross. C3-XR, фотографии которого AutoWeek заметил в базе данных Министерства промышленности и транспорта Китая, также получит новую переднюю панель с решеткой, которая состоит из диагональных линий. Корректировки в задней части менее радикальны и в основном ограничиваются появлением нового заднего бампера.
Citroё;n C3-XR имеет длину 4,26 метра, что примерно на 15 см превосходит C3 Aircross. Кроме того, C3-XR примерно на 4 см шире, но на 8 см ниже, чем C3 Aircross, который Citroё;n продает в Европе. Колесная база C3-XR еще на 6 см длиннее, чем у европейского компактного кроссовера Citroё;n. Источником энергии кроссовера является двигатель PureTech 1.2 мощностью 136 л.с.
Компания Citroën проводит вторую реконструкцию C3-XR. Компактный кроссовер лишен практически всего, что до сих пор относится к так называемым «Airbumps» прошлых лет.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Сегодняшняя вторичная сессия касается компактного кроссовера Citroën, который на Дальнем Востоке служит более дешевой альтернативой Citroën C4 Aircross, удлиненной версии автомобиля, известной в Европе как C3 Aircross. Модели даже делятся друг с другом своей технической базой.
Компактный кроссовер Citroën C3-XR, как и C3 Aircross и Opel Crossland, находится на платформе PF1, которая также использовалась в нынешнем Citroën C3 и предыдущем поколении Peugeot 2008. Представленный в 2014 году C3-XR, дебютировал с лучшими деталями дизайна C-Elysée, фактически представляя собой версию Citroën Peugeot 301.
Хотя C3-XR на самом деле довольно стар, Citroën в Китае делает все возможное, чтобы поддерживать его в актуальном состоянии. В результате обновления в 2019 году C3-XR получил новую компоновку решетки радиатора и трапециевидную накладку с отсылкой к деталям Airbump, которые почти полностью отсутствуют на обновленном C3 Aircross и новом C4. Citroen обновляет C3-XR во второй раз, и «остатки» Airbump также исчезают.
Китайский дизайнерский отдел Citroën внимательно изучил обновленный C3 Aircross. C3-XR, фотографии которого AutoWeek заметил в базе данных Министерства промышленности и транспорта Китая, также получит новую переднюю панель с решеткой, которая состоит из диагональных линий. Корректировки в задней части менее радикальны и в основном ограничиваются появлением нового заднего бампера.
Citroën C3-XR имеет длину 4,26 метра, что примерно на 15 см превосходит C3 Aircross. Кроме того, C3-XR примерно на 4 см шире, но на 8 см ниже, чем C3 Aircross, который Citroën продает в Европе. Колесная база C3-XR еще на 6 см длиннее, чем у европейского компактного кроссовера Citroën. Источником энергии кроссовера является двигатель PureTech 1.2 мощностью 136 л.с.
