Renault выводит на рынок гибридные модели под новым названием | SpeedMe
E-TECH — это новое торговое наименование для электромобилей, подзаряжаемых гибридных и гибридных автомобилей Renault.
Renault выводит на рынок гибридные модели под новым названием | SpeedMe
E-TECH — это новое торговое наименование для электромобилей, подзаряжаемых гибридных и гибридных автомобилей Renault.
2021-04-22 07:46+03:00
2021-04-22 07:46+03:00
2021-04-22 07:46+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Таким образом, под маркой E-TECH объединяются все модели, способные передвигаться на электрической тяге и обеспечивать достойный уровень комфорта. Новое название может употребляться в трех вариантах в зависимости от уровня электрификации:
E-TECH Electric — 100%-ные электромобили
E-TECH Plug-in Hybrid — подзаряжаемые гибридные автомобили
E-TECH Hybrid — гибридные автомобили
В результате, наряду с моделями Clio E-TECH Hybrid и Captur E-TECH Plug-in Hybrid, в нашей линейке появились ZOE E-TECH Electric и Twingo E-TECH Electric. По такому случаю поменялся и логотип E-TECH. Буква «E» визуально пересекается с нашим фирменным ромбом, поэтому мгновенно ассоциируется с автомобилями бренда Renault. Впервые она появилась в прошлом году на шоукаре Mégane eVision. Ее также можно увидеть на крышке двигателя болида A521 из Формулы-1.
Renault вывела на рынок свою инновационную модульную систему E-TECH Hybrid и E-TECH Plug-in Hybrid, разработанную на базе более чем 10-летнего опыта «чистых» электромобилей, чтобы подарить клиентам настоящее удовольствие от езды на электрической тяге. Прорывной гибридную технологию Renault делает, главным образом, инновационная коробка передач с зубчатой муфтой без сцепления и синхронизаторов.
Мы помним, что Луи Рено запатентовал коробку передач с прямой высшей передачей еще в конце 19 века (она была более экономичной, компактной, тихой и, в первую очередь, более эффективной по сравнению с ременно-цепными трансмиссиями того времени) в самом начале существования компании Renault Frères. Поэтому такое решение — это дань уважения нашей истории.
Эта коробка передач появилась неслучайно. С 2014 года регламент Формулы-1 требует использовать новые гибридные двигатели V6, и инженеры Renault F1 разработали для команды соответствующую силовую установку.
Впоследствии она стала основой для наших городских гибридных автомобилей, только у них коробка передач переключается гораздо плавнее, благодаря дополнительному электродвигателю.
Уже в 2014 году на концепт-каре EOLAB была установлена гибридная силовая установка на базе революционной системы E-TECH. Это стало сигналом для применения платформы в будущих серийных автомобилях.
В 2021 году Renault представит шесть версий своей гибридной системы на моделях Clio, Captur, Arkana, Mégane и Mégane Estate.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Renault выводит на рынок гибридные модели под новым названием
E-TECH — это новое торговое наименование для электромобилей, подзаряжаемых гибридных и гибридных автомобилей Renault.
Автор: Никита Новиков, редактор
Таким образом, под маркой E-TECH объединяются все модели, способные передвигаться на электрической тяге и обеспечивать достойный уровень комфорта. Новое название может употребляться в трех вариантах в зависимости от уровня электрификации:
В результате, наряду с моделями Clio E-TECH Hybrid и Captur E-TECH Plug-in Hybrid, в нашей линейке появились ZOE E-TECH Electric и Twingo E-TECH Electric. По такому случаю поменялся и логотип E-TECH. Буква «E» визуально пересекается с нашим фирменным ромбом, поэтому мгновенно ассоциируется с автомобилями бренда Renault. Впервые она появилась в прошлом году на шоукаре Mégane eVision. Ее также можно увидеть на крышке двигателя болида A521 из Формулы-1.
Renault вывела на рынок свою инновационную модульную систему E-TECH Hybrid и E-TECH Plug-in Hybrid, разработанную на базе более чем 10-летнего опыта «чистых» электромобилей, чтобы подарить клиентам настоящее удовольствие от езды на электрической тяге. Прорывной гибридную технологию Renault делает, главным образом, инновационная коробка передач с зубчатой муфтой без сцепления и синхронизаторов.
Мы помним, что Луи Рено запатентовал коробку передач с прямой высшей передачей еще в конце 19 века (она была более экономичной, компактной, тихой и, в первую очередь, более эффективной по сравнению с ременно-цепными трансмиссиями того времени) в самом начале существования компании Renault Frères. Поэтому такое решение — это дань уважения нашей истории.
Эта коробка передач появилась неслучайно. С 2014 года регламент Формулы-1 требует использовать новые гибридные двигатели V6, и инженеры Renault F1 разработали для команды соответствующую силовую установку.
Впоследствии она стала основой для наших городских гибридных автомобилей, только у них коробка передач переключается гораздо плавнее, благодаря дополнительному электродвигателю.
Уже в 2014 году на концепт-каре EOLAB была установлена гибридная силовая установка на базе революционной системы E-TECH. Это стало сигналом для применения платформы в будущих серийных автомобилях.
В 2021 году Renault представит шесть версий своей гибридной системы на моделях Clio, Captur, Arkana, Mégane и Mégane Estate.
