GAC выпустила обновленный минивэн GAC M6 | SpeedMe
Китайский концерн выводит на рынок преобразившийся вэн M6, который получил старую моторную гамму.
GAC выпустила обновленный минивэн GAC M6 | SpeedMe
Китайский концерн выводит на рынок преобразившийся вэн M6, который получил старую моторную гамму.
2021-05-03 07:46+03:00
2021-05-03 07:46+03:00
2021-05-03 07:46+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Напомним, что в гамме GAC минивэн длиной 4 780 мм появился в конце 2018 года, причем изначально он получил название GM6, но в последующем для внутреннего рынка его переименовали в M6, а для остального мира — в GN6. Причем продажи модели регулярно росли, потому было принято решение обновить минивэн, оставив в продаже и старую версию.
По данным Autohome, новинка получит приставку Pro в названии и будет внешне отличаться от дорестайлинговой версии передней частью с увеличенной радиаторной решеткой и хромированными деталями — вместе со светодиодными ходовыми огнями хромированный декор образует гигантский «икс», потому вскоре поклонники «АвтоВАЗа» могут заявить, что дизайн был «украден» у отечественных машин, например, Lada Largus.
Прежний вэн бывает шести- или семиместным, в обоих случаях во втором ряду установлены два отдельных кресла. Trumpchi M6 Pro пока заявлен только с салоном, вмещающим семь человек. Изменению подверглась и передняя панель, селектор переключения передач и дверные ручки. Как и прежде, «приборка» объединена с экраном мультимедийной системы, причем диагональ последней будет варьироваться от 10,25 до 12,3 дюймов. Также в арсенале M6 Pro значатся адаптивный круиз-контроль (у M6 обычный «круиз»), системы автоторможения и удержания в полосе движения.
Но есть и плохие новости — моторная гамма останется прежней. А у старого GAC M6 она состояла из безальтернативного 1,5-литрового мотора, отдача которого составляет 169 л.с. мощности. В качестве трансмиссии будет использоваться 6-ступенчатая «механика» или 7-диапазонный «робот». Привод — исключительно передний. Стоимость новинки должна стартовать с отметки в 109,8 тыс. юаней или около 1,26 млн рублей по актуальному курсу.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
GAC выпустила обновленный минивэн GAC M6
Китайский концерн выводит на рынок преобразившийся вэн M6, который получил старую моторную гамму.
Автор: Никита Новиков, редактор
Напомним, что в гамме GAC минивэн длиной 4 780 мм появился в конце 2018 года, причем изначально он получил название GM6, но в последующем для внутреннего рынка его переименовали в M6, а для остального мира — в GN6. Причем продажи модели регулярно росли, потому было принято решение обновить минивэн, оставив в продаже и старую версию.
По данным Autohome, новинка получит приставку Pro в названии и будет внешне отличаться от дорестайлинговой версии передней частью с увеличенной радиаторной решеткой и хромированными деталями — вместе со светодиодными ходовыми огнями хромированный декор образует гигантский «икс», потому вскоре поклонники «АвтоВАЗа» могут заявить, что дизайн был «украден» у отечественных машин, например, Lada Largus.
Прежний вэн бывает шести- или семиместным, в обоих случаях во втором ряду установлены два отдельных кресла. Trumpchi M6 Pro пока заявлен только с салоном, вмещающим семь человек. Изменению подверглась и передняя панель, селектор переключения передач и дверные ручки. Как и прежде, «приборка» объединена с экраном мультимедийной системы, причем диагональ последней будет варьироваться от 10,25 до 12,3 дюймов. Также в арсенале M6 Pro значатся адаптивный круиз-контроль (у M6 обычный «круиз»), системы автоторможения и удержания в полосе движения.
Но есть и плохие новости — моторная гамма останется прежней. А у старого GAC M6 она состояла из безальтернативного 1,5-литрового мотора, отдача которого составляет 169 л.с. мощности. В качестве трансмиссии будет использоваться 6-ступенчатая «механика» или 7-диапазонный «робот». Привод — исключительно передний. Стоимость новинки должна стартовать с отметки в 109,8 тыс. юаней или около 1,26 млн рублей по актуальному курсу.
