Новая генерация седана Genesis G80 получила высший балл по безопасности Euro NCAP и IIHS | SpeedMe
Корейский седан доказал свою активную и пассивную безопасность даже после обновления. В доказательство этому служит череда краш-тестов, проведенных европейской организацией Euro NCAP и североамериканским Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS).
Новая генерация седана Genesis G80 получила высший балл по безопасности Euro NCAP и IIHS | SpeedMe
Корейский седан доказал свою активную и пассивную безопасность даже после обновления. В доказательство этому служит череда краш-тестов, проведенных европейской организацией Euro NCAP и североамериканским Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS).
2021-05-27 09:21+03:00
2021-05-27 09:21+03:00
2021-05-27 09:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Согласно оценке специалистов Euro NCAP, корейский седан честно заработал пять звезд из пяти возможных во время жестких испытаний на прочность. Как отмечает издание 32cars.ru, выше всего эксперты оценили защиту водителя и взрослых пассажиров, а также эффективность штатных электронных ассистентов — они получили 91%. А вот защита пассажира-ребенка и безопасность пешеходов в случае наезда оказались не столь эффективны — 87% и 77% соответственно.
Высоких результатов седану G80 удалось добиться и в испытаниях американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS), который присвоил седану максимальную оценку Top Safety Pick +. Однако последние усомнились в эффективности оптики, за что была поставлена оценка «приемлемо»: машины из первой партии нуждаются в срочной регулировке оптики. При этом в самом Genesis сообщили, что владельцев этих машин в скором времени пригласят на сервис для осуществления регулировки оптики.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Новая генерация седана Genesis G80 получила высший балл по безопасности Euro NCAP и IIHS
Корейский седан доказал свою активную и пассивную безопасность даже после обновления. В доказательство этому служит череда краш-тестов, проведенных европейской организацией Euro NCAP и североамериканским Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS).
Автор: Никита Новиков, редактор
Согласно оценке специалистов Euro NCAP, корейский седан честно заработал пять звезд из пяти возможных во время жестких испытаний на прочность. Как отмечает издание 32cars.ru, выше всего эксперты оценили защиту водителя и взрослых пассажиров, а также эффективность штатных электронных ассистентов — они получили 91%. А вот защита пассажира-ребенка и безопасность пешеходов в случае наезда оказались не столь эффективны — 87% и 77% соответственно.
Высоких результатов седану G80 удалось добиться и в испытаниях американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS), который присвоил седану максимальную оценку Top Safety Pick +. Однако последние усомнились в эффективности оптики, за что была поставлена оценка «приемлемо»: машины из первой партии нуждаются в срочной регулировке оптики. При этом в самом Genesis сообщили, что владельцев этих машин в скором времени пригласят на сервис для осуществления регулировки оптики.
