Новая Mazda CX-50 станет первой заднеприводной Mazda премиум-класса | SpeedMe
Mazda не скрывает своего желания продвинуться на рынке с линейкой новых заднеприводных автомобилей с рядными 6-цилиндровыми двигателями и гибридными силовыми агрегатами.
Новая Mazda CX-50 станет первой заднеприводной Mazda премиум-класса | SpeedMe
Mazda не скрывает своего желания продвинуться на рынке с линейкой новых заднеприводных автомобилей с рядными 6-цилиндровыми двигателями и гибридными силовыми агрегатами.
2021-05-27 14:31+03:00
2021-05-27 14:31+03:00
2021-05-27 14:31+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На протяжении многих лет появлялись различные патентные чертежи, и Mazda продемонстрировала рядный шестицилиндровый двигатель и новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач в онлайн-презентации, проведенной в прошлом году. В четверг стало известно, что первым из новых заднеприводных Mazda станет небольшой кроссовер CX-50. Сообщается, что он дебютирует в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе 2021 и поступит в продажу в начале 2022 года в качестве премиальной альтернативы CX-5.
Еще в январе издание speedme.ru опубликовало новости о том, что первые два автомобиля, основанные на новой заднеприводной платформе Mazda, будут кроссоверами, копирующими CX-5 и более крупный CX-8. Ожидается, что замена Mazda 6 на базе заднеприводной платформы появится в конце 2022 года, а за ней появится большой кроссовер, который заменит CX-9.
По предварительной информации, Mazda inline-6 будет выпускаться с 3,0-литровым бензиновым и 3,3-литровым дизельным двигателями, в версиях как турбонаддувом, так и двойным турбонаддувом. Рядные шестицилиндровые двигатели оснащены умеренно-гибридной технологией, в то время как плагин-гибридная установка, использующая существующий 2,5-литровый четырехцилиндровый рядный двигатель Mazda, также станет выбором для нового парка с задним приводом.
2021
Алексей Кривоносов
Алексей Кривоносов
Новости
ru-RU
Алексей Кривоносов
Новая Mazda CX-50 станет первой заднеприводной Mazda премиум-класса
Mazda не скрывает своего желания продвинуться на рынке с линейкой новых заднеприводных автомобилей с рядными 6-цилиндровыми двигателями и гибридными силовыми агрегатами.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
На протяжении многих лет появлялись различные патентные чертежи, и Mazda продемонстрировала рядный шестицилиндровый двигатель и новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач в онлайн-презентации, проведенной в прошлом году. В четверг стало известно, что первым из новых заднеприводных Mazda станет небольшой кроссовер CX-50. Сообщается, что он дебютирует в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе 2021 и поступит в продажу в начале 2022 года в качестве премиальной альтернативы CX-5.
Еще в январе издание speedme.ru опубликовало новости о том, что первые два автомобиля, основанные на новой заднеприводной платформе Mazda, будут кроссоверами, копирующими CX-5 и более крупный CX-8. Ожидается, что замена Mazda 6 на базе заднеприводной платформы появится в конце 2022 года, а за ней появится большой кроссовер, который заменит CX-9.
По предварительной информации, Mazda inline-6 будет выпускаться с 3,0-литровым бензиновым и 3,3-литровым дизельным двигателями, в версиях как турбонаддувом, так и двойным турбонаддувом. Рядные шестицилиндровые двигатели оснащены умеренно-гибридной технологией, в то время как плагин-гибридная установка, использующая существующий 2,5-литровый четырехцилиндровый рядный двигатель Mazda, также станет выбором для нового парка с задним приводом.
