Renault начал продажи гибридного Renault Captur
Новый Renault Captur E-Tech Hybrid поступил в дилерские центры Великобритании по цене от 24 500 фунтов стерлингов (2,55 млн руб.). Новый бензиново-электрический компактный кроссовер заполняет пробел между моделями Captur, работающими только на ДВС, и флагманским плагин-гибридным вариантом. На местном рынке он составит конкуренцию таким автомобилям как Toyota C-HR и Hyundai Kona Hybrid.
Силовая установка Captur E-Tech включает в себя 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, интегрированный стартер-генератор, обычный электромотор и аккумулятор на 1.2 кВт. Его общая мощность составляет 143 л.с., которые передаются на передние колеса через автоматическую коробку передач. Электродвигатель заполняет промежутки между переключениями передач, что, по словам Renault, делает автомобиль более плавным.
Трансмиссия имеет три режима привода: Pure, MySense и Sport. Первый заставляет машину работать исключительно на электроэнергии, второй автоматически регулируют количество электроэнергии в зависимости от стиля вождения владельца, а последний оптимизирует двигатель и электрическую систему для достижения максимальной производительности. Система рекуперативного торможения, которая также работает в трех режимах, помогает заряжать компактный аккумулятор на ходу.
Покупатели могут выбрать одну из трех комплектаций Renault Captur E-Tech Hybrid: Iconic, S Edition и RS Line. Самая дешевая модель в стандартной комплектации поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, фирменными дневными ходовыми огнями Renault C-образной формы, задним защитным стеклом и задним парктроником.
Внутри покупатели найдут кожаное рулевое колесо, автоматический климат-контроль, 4,2-дюймовый дисплей приборной панели и 7-дюймовый информационно-развлекательный экран с Apple CarPlay, Android Auto и встроенной системой спутниковой навигации. В качестве вспомогательных систем кроссовер использует помощь при удержании полосы движения, активное экстренное торможение и распознавание дорожных знаков.
Версия S Edition стоимостью от 26 000 фунтов стерлингов (2,7 млн руб.) добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, двухцветную окраску, рейлинги и 7-дюймовую цифровую приборную панель. Дополнительным оборудованием, обеспечивающим безопасность, являются передний и задний датчики парковки, ассистент дальнего света, камера заднего вида и электронный ручной тормоз с функцией удержания на подъеме.
Комплектация RS Line по цене от 27 695 фунтов стерлингов (2,88 млн руб.) имеет множество элементов спортивного стиля, вдохновленных высокопроизводительными моделями Renault. Оснащение включает в себя уникальные 18-дюймовые диски, агрессивные бамперы, решетку с рисунком в виде пчелиных сот и хромированные выхлопные патрубки. В салоне — спортивный руль, обивка RS Line, черный потолок, алюминиевые педали, логотипы RenaultSport и отделка приборной панели с эффектом углеродного волокна. Стандартная мультимедиа заменена более крупным 9,2-дюймовым устройством.
