Китайский кроссовер JAC S5 вновь покинул российский рынок | SpeedMe
Китайская компания JAC закончила реализацию компактных кроссоверов S5 в России.
Китайский кроссовер JAC S5 вновь покинул российский рынок | SpeedMe
Китайская компания JAC закончила реализацию компактных кроссоверов S5 в России.
2021-06-27 10:54+03:00
2021-06-27 10:54+03:00
2021-06-27 10:54+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Модель JAC S5 была презентована на российском авторынке ещё в 2014 году, выпуск авто было организовано на заводе «Дервейс», которое располагается в Черкесске. Спустя некоторое количество времени бренд покинул наш рынок, но в 2018 году снова возвратился — на этот раз с моделями, которые были произведены в Казахстане.
За последнее время компания запустила на авторынке России несколько новых моделей, а вот более старый кроссовер, который имеет индекс S5 пропал из модельного ряда.
Со слов специалистов у дилеров в некоторых регионах государства осталось лишь некоторое количество экземпляров паркетника. JAC S5 для нашей страны предлагался с 2,0-литровыми бензиновыми моторами: «атмосферником» производительностью 136 л. с. и турбодвигателем с отдачей 150 л. с. Все вариации оснащаются «механикой» и имеют передний привод.
2021
Алексей Таршиков
Алексей Таршиков
Новости
ru-RU
Алексей Таршиков
Китайский кроссовер JAC S5 вновь покинул российский рынок
Китайская компания JAC закончила реализацию компактных кроссоверов S5 в России.
Автор: Алексей Таршиков, редактор
Модель JAC S5 была презентована на российском авторынке ещё в 2014 году, выпуск авто было организовано на заводе «Дервейс», которое располагается в Черкесске. Спустя некоторое количество времени бренд покинул наш рынок, но в 2018 году снова возвратился — на этот раз с моделями, которые были произведены в Казахстане.
За последнее время компания запустила на авторынке России несколько новых моделей, а вот более старый кроссовер, который имеет индекс S5 пропал из модельного ряда.
Со слов специалистов у дилеров в некоторых регионах государства осталось лишь некоторое количество экземпляров паркетника. JAC S5 для нашей страны предлагался с 2,0-литровыми бензиновыми моторами: «атмосферником» производительностью 136 л. с. и турбодвигателем с отдачей 150 л. с. Все вариации оснащаются «механикой» и имеют передний привод.
