Один из трех Lamborghini Miura SVJ выставлен на продажу | SpeedMe
Lamborghini Miura — редкий автомобиль, тираж которого составил менее тысячи единиц. Но из более чем 700 экземпляров только три носят шильдик SVJ — и один из них был выставлен на продажу в Kidston.
Один из трех Lamborghini Miura SVJ выставлен на продажу | SpeedMe
Lamborghini Miura — редкий автомобиль, тираж которого составил менее тысячи единиц. Но из более чем 700 экземпляров только три носят шильдик SVJ — и один из них был выставлен на продажу в Kidston.
2021-07-14 09:50+03:00
2021-07-14 09:50+03:00
2021-07-14 09:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
История Miura SVJ началась в 1970 году, когда испытатель Lamborghini Боб Уоллес захотел большего от дорожного Miura SV и превратил его в полноценное оружие для покорения трека. Он был построен на заводе и получил обозначение Jota (J). Однако Ферруччо Ламборгини в то время не слишком увлекался автоспортом и хотел свернуть проект.
Первый прототип суперкара был сохранен и позже был реализован. Поклонники Lamborghini слышали об этой истории и хотели, чтобы их автомобили Miura SV были такими же преобразованными. Было произведено несколько проектов доработок, но только три из них были превращены в SVJ прямо с завода.
Этот выставленный на продажу экземпляр является одним из этих трех и носит название «Корсиканский» в честь своего первоначального владельца Поля Ферранди из Парижа и Корсики. Модель получила производственный номер Miura 756, номер шасси 5090 и номер двигателя 30751.
До своего нынешнего состояния номер 5090 Miura SVJ менял разных владельцев и когда-то был окрашен в серебристо-серый цвет на Carrosserie Chapron в Париже.
Компания Kidston SA приобрела этот Miura SVJ в 2010 году и под ее руководством модель была отреставрирована до первоначального цвета Rosso Granada. Трехлетние реставрационные работы были выполнены бывшим инженером Lamborghini Лукой Сальвиоли из Top Motors (механика) и Пьетро Кремонини (весь кузов и краска). В настоящее время он имеет 19 582 километра на одометре.
Kidston не указала свою цену по очевидным причинам, но все желающие могут подать заявку на участие в аукционе.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Один из трех Lamborghini Miura SVJ выставлен на продажу
Lamborghini Miura — редкий автомобиль, тираж которого составил менее тысячи единиц. Но из более чем 700 экземпляров только три носят шильдик SVJ — и один из них был выставлен на продажу в Kidston.
Автор: Никита Новиков, редактор
История Miura SVJ началась в 1970 году, когда испытатель Lamborghini Боб Уоллес захотел большего от дорожного Miura SV и превратил его в полноценное оружие для покорения трека. Он был построен на заводе и получил обозначение Jota (J). Однако Ферруччо Ламборгини в то время не слишком увлекался автоспортом и хотел свернуть проект.
Первый прототип суперкара был сохранен и позже был реализован. Поклонники Lamborghini слышали об этой истории и хотели, чтобы их автомобили Miura SV были такими же преобразованными. Было произведено несколько проектов доработок, но только три из них были превращены в SVJ прямо с завода.
Этот выставленный на продажу экземпляр является одним из этих трех и носит название «Корсиканский» в честь своего первоначального владельца Поля Ферранди из Парижа и Корсики. Модель получила производственный номер Miura 756, номер шасси 5090 и номер двигателя 30751.
До своего нынешнего состояния номер 5090 Miura SVJ менял разных владельцев и когда-то был окрашен в серебристо-серый цвет на Carrosserie Chapron в Париже.
Компания Kidston SA приобрела этот Miura SVJ в 2010 году и под ее руководством модель была отреставрирована до первоначального цвета Rosso Granada. Трехлетние реставрационные работы были выполнены бывшим инженером Lamborghini Лукой Сальвиоли из Top Motors (механика) и Пьетро Кремонини (весь кузов и краска). В настоящее время он имеет 19 582 километра на одометре.
Kidston не указала свою цену по очевидным причинам, но все желающие могут подать заявку на участие в аукционе.
