Dacia Duster станет гибридным в третьем поколении | SpeedMe
Доступные гибридные автомобили от Dacia скоро станут реальностью. Третье поколение Dacia Duster, которое выйдет на рынок в 2024 году, сделает ставку на электрификацию. Он представит гибридную технологию 1.8 E-Tech, над которой Группа Renault уже работает.
Dacia Duster станет гибридным в третьем поколении | SpeedMe
Доступные гибридные автомобили от Dacia скоро станут реальностью. Третье поколение Dacia Duster, которое выйдет на рынок в 2024 году, сделает ставку на электрификацию. Он представит гибридную технологию 1.8 E-Tech, над которой Группа Renault уже работает.
2021-08-04 23:10+03:00
2021-08-04 23:10+03:00
2021-08-04 23:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Первый гибридный автомобиль Dacia не за горами. В сентябре следующего года дебютирует ожидаемая замена для Dacia Lodgy и Dacia Logan MCV. Семиместный кроссовер на платформе CMF Renault Group должен получить гибридную версию. Это откроет новую эру для румынского производителя.
Прибытие Dacia Spring стало лишь небольшим проблеском приверженности Dacia к электрификации. В настоящее время в соответствии с брендом Renault ведется подготовка к разработке новой гибридной технологии E-Tech, которая дебютирует в Dacia Duster третьего поколения, которое запланировано на 2024 год.
Технология 1.6 E-Tech, которую мы сейчас можем найти в ассортименте Renault и которая скоро будет доступна в семиместной модели Dacia, не будет использоваться в следующем поколении Duster. Причина кроется в том, что группа Renault внедрила все оборудование для разработки новых гибридных версий с 1,8-литровым бензиновым двигателем (HR18).
К тому времени, когда гибридная система Renault E-Tech была представлена в Clio, инженеры признали, что есть много возможностей для улучшения с точки зрения эффективности и снижения расхода топлива. И не зря в первоначальном проекте, который начали обрисовываться несколько лет назад, указывалось на необходимость адаптации двигателя HR16 к циклу Аткинсона (используемому гибридными автомобилями Toyota), который улучшает потребление, но значительно снижает мощность двигателя.
Именно из-за этого в конечном итоге первоначальное предложение не было передано в производство. Группа Renault разрабатывает новую версию, которая будет основана на атмосферном 1,8-литровом двигателе, который является развитием 1,6-литрового агрегата. Новый двигатель, который будет использовать цикл Аткинсона, будет иметь ряд улучшений и оптимизаций, которые будут иметь ключевое значение для снижения производственных затрат.
Duster только что прошел капитальный ремонт. Смена поколения запланирована в 2024 году. Текущие отчеты показывают, что система 1.8 E-Tech, доступная в гибридном (HEV) и подключаемом гибридном исполнении (PHEV), появится осенью 2024 года вместе с третьим поколением Duster.
2021
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
Диана Дегтярева
Dacia Duster станет гибридным в третьем поколении
Доступные гибридные автомобили от Dacia скоро станут реальностью. Третье поколение Dacia Duster, которое выйдет на рынок в 2024 году, сделает ставку на электрификацию. Он представит гибридную технологию 1.8 E-Tech, над которой Группа Renault уже работает.
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Первый гибридный автомобиль Dacia не за горами. В сентябре следующего года дебютирует ожидаемая замена для Dacia Lodgy и Dacia Logan MCV. Семиместный кроссовер на платформе CMF Renault Group должен получить гибридную версию. Это откроет новую эру для румынского производителя.
Прибытие Dacia Spring стало лишь небольшим проблеском приверженности Dacia к электрификации. В настоящее время в соответствии с брендом Renault ведется подготовка к разработке новой гибридной технологии E-Tech, которая дебютирует в Dacia Duster третьего поколения, которое запланировано на 2024 год.
Технология 1.6 E-Tech, которую мы сейчас можем найти в ассортименте Renault и которая скоро будет доступна в семиместной модели Dacia, не будет использоваться в следующем поколении Duster. Причина кроется в том, что группа Renault внедрила все оборудование для разработки новых гибридных версий с 1,8-литровым бензиновым двигателем (HR18).
К тому времени, когда гибридная система Renault E-Tech была представлена в Clio, инженеры признали, что есть много возможностей для улучшения с точки зрения эффективности и снижения расхода топлива. И не зря в первоначальном проекте, который начали обрисовываться несколько лет назад, указывалось на необходимость адаптации двигателя HR16 к циклу Аткинсона (используемому гибридными автомобилями Toyota), который улучшает потребление, но значительно снижает мощность двигателя.
Именно из-за этого в конечном итоге первоначальное предложение не было передано в производство. Группа Renault разрабатывает новую версию, которая будет основана на атмосферном 1,8-литровом двигателе, который является развитием 1,6-литрового агрегата. Новый двигатель, который будет использовать цикл Аткинсона, будет иметь ряд улучшений и оптимизаций, которые будут иметь ключевое значение для снижения производственных затрат.
Duster только что прошел капитальный ремонт. Смена поколения запланирована в 2024 году. Текущие отчеты показывают, что система 1.8 E-Tech, доступная в гибридном (HEV) и подключаемом гибридном исполнении (PHEV), появится осенью 2024 года вместе с третьим поколением Duster.
