Внешность Audi Q5 E-Tron раскрыли на снимках в Китае | SpeedMe
Концепт-кар Audi Concept Shanghai, представленный ранее в этом году, получил серийную версию. Он известен под названием Q5 E-Tron и впервые дебютирует в Китае благодаря изображениям, опубликованным на веб-сайте Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) .
Внешность Audi Q5 E-Tron раскрыли на снимках в Китае | SpeedMe
Концепт-кар Audi Concept Shanghai, представленный ранее в этом году, получил серийную версию. Он известен под названием Q5 E-Tron и впервые дебютирует в Китае благодаря изображениям, опубликованным на веб-сайте Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) .
2021-08-11 11:05+03:00
2021-08-11 11:05+03:00
2021-08-11 11:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Несмотря на наличие значка Q5, новый Q5 E-Tron имеет очень мало общего со среднеразмерным роскошным кроссовером, поскольку мы имеем дело с более крупным электрическим внедорожником, двойником Volkswagen ID.6. Это трехрядный электромобиль с той же длиной 4876 миллиметров, что и его "двоюродный брат" из Вольфсбурга. Колесная база также идентична и составляет 2965 мм, что все еще меньше, чем 3000 мм между осями Hyundai Ioniq 5.
На данный момент нет никаких изображений интерьера, но мы, по крайней мере, можем увидеть Audi Q5 E-Tron снаружи практически со всех сторон. На веб-сайте MIIT также представлены несколько вариантов дизайна легкосплавных дисков и вариантов окраски, включая ярко-оранжевый оттенок, вероятно, зарезервированный для более дорогих версий. Также есть немного разные фары в зависимости от исполнения, а также двухцветная отделка крышек боковых зеркал.
Заявлено, что появится две версии - 35 E-Tron и 50 E-Tron Quattro, которые, как вы, наверное, уже догадались, механически связаны с одно- и двухмоторным VW ID.6. Новый электрический внедорожник на базе MEB будет доступен с заднеприводной компоновкой с электродвигателем мощностью 177 л.с. В случае с VW этого достаточно для разгона до 100 км/ч за 9,3 секунды. Одномоторная модель также имеет более высокую отдачу — 201 л.с., что сокращает две десятых секунды в спринте в случае с ID.6.
Полноприводный Q5 E-Tron с двумя двигателями имеет мощность чуть более 300 л.с. и завершает спринт за 6,6 секунды, если мы говорим о VW. Если вам интересно, сколько весит модель с полным приводом Quattro, на сайте MIIT говорится, что она весит 2410 килограммов, что примерно столько же, сколько Bentley Bentayga V8.
Официальный дебют должен быть не за горами, предположительно в конце месяца, когда должно начаться автосалон в Чэнду (27 августа). Как и ID.6, мы ожидаем, что Q5 E-Tron будет предназначаться только для Китая, поскольку остальной мир получит более совершенный Q6 E-Tron на основеплатформы PPE, а официальный дебют должен состояться в 2022 году.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Внешность Audi Q5 E-Tron раскрыли на снимках в Китае
Концепт-кар Audi Concept Shanghai, представленный ранее в этом году, получил серийную версию. Он известен под названием Q5 E-Tron и впервые дебютирует в Китае благодаря изображениям, опубликованным на веб-сайте Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) .
Автор: Никита Новиков, редактор
Несмотря на наличие значка Q5, новый Q5 E-Tron имеет очень мало общего со среднеразмерным роскошным кроссовером, поскольку мы имеем дело с более крупным электрическим внедорожником, двойником Volkswagen ID.6. Это трехрядный электромобиль с той же длиной 4876 миллиметров, что и его "двоюродный брат" из Вольфсбурга. Колесная база также идентична и составляет 2965 мм, что все еще меньше, чем 3000 мм между осями Hyundai Ioniq 5.
На данный момент нет никаких изображений интерьера, но мы, по крайней мере, можем увидеть Audi Q5 E-Tron снаружи практически со всех сторон. На веб-сайте MIIT также представлены несколько вариантов дизайна легкосплавных дисков и вариантов окраски, включая ярко-оранжевый оттенок, вероятно, зарезервированный для более дорогих версий. Также есть немного разные фары в зависимости от исполнения, а также двухцветная отделка крышек боковых зеркал.
Заявлено, что появится две версии - 35 E-Tron и 50 E-Tron Quattro, которые, как вы, наверное, уже догадались, механически связаны с одно- и двухмоторным VW ID.6. Новый электрический внедорожник на базе MEB будет доступен с заднеприводной компоновкой с электродвигателем мощностью 177 л.с. В случае с VW этого достаточно для разгона до 100 км/ч за 9,3 секунды. Одномоторная модель также имеет более высокую отдачу — 201 л.с., что сокращает две десятых секунды в спринте в случае с ID.6.
Полноприводный Q5 E-Tron с двумя двигателями имеет мощность чуть более 300 л.с. и завершает спринт за 6,6 секунды, если мы говорим о VW. Если вам интересно, сколько весит модель с полным приводом Quattro, на сайте MIIT говорится, что она весит 2410 килограммов, что примерно столько же, сколько Bentley Bentayga V8.
Официальный дебют должен быть не за горами, предположительно в конце месяца, когда должно начаться автосалон в Чэнду (27 августа). Как и ID.6, мы ожидаем, что Q5 E-Tron будет предназначаться только для Китая, поскольку остальной мир получит более совершенный Q6 E-Tron на основеплатформы PPE, а официальный дебют должен состояться в 2022 году.
