Грузовик на метане доехал из Санкт-Петербурга до Прикамья на одной заправке | SpeedMe
По техническим документам данный грузовик с нагрузкой сможет преодолеть расстояние до 1630 километров. Эксперимент доказал, что автомобиль способен на большее.
Грузовик на метане доехал из Санкт-Петербурга до Прикамья на одной заправке | SpeedMe
По техническим документам данный грузовик с нагрузкой сможет преодолеть расстояние до 1630 километров. Эксперимент доказал, что автомобиль способен на большее.
2021-08-17 19:33+03:00
2021-08-17 19:33+03:00
2021-08-17 19:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Пробег для грузовика завершился в минувший понедельник. Работающий на метане IVECO Stralis NP первым в России сумел преодолеть расстояние в 2008 километров на одной заправке.
Начался пробег 12 августа и состоял он из четырёх этапов. Первый отрезок составлял 570 километров — из Санкт-Петербурга до Череповца. Следующим отрезком стал путь до Костромы — 370 километров. Следующим был Киров — 610 километров. Последний отрезок — путь от Кирова до Перми — 510 километров. Грузовиком управляли два человека.
Что касается технического оснащения, то в автомобиле установлен 12,9-литровый рядный мотор, расход которого составляет 24 кг на 10 км пути. Двигатель питается от двух баллонов, которые вмещают 390 кг газа.
По техническим документам данный грузовик с нагрузкой сможет преодолеть расстояние до 1630 километров. Эксперимент доказал, что автомобиль способен на большее.
2021
Николай Авдеенко
Николай Авдеенко
Новости
ru-RU
Николай Авдеенко
Грузовик на метане доехал из Санкт-Петербурга до Прикамья на одной заправке
По техническим документам данный грузовик с нагрузкой сможет преодолеть расстояние до 1630 километров. Эксперимент доказал, что автомобиль способен на большее.
Автор: Николай Авдеенко, редактор
Пробег для грузовика завершился в минувший понедельник. Работающий на метане IVECO StralisNP первым в России сумел преодолеть расстояние в 2008 километров на одной заправке.
Начался пробег 12 августа и состоял он из четырёх этапов. Первый отрезок составлял 570 километров — из Санкт-Петербурга до Череповца. Следующим отрезком стал путь до Костромы — 370 километров. Следующим был Киров — 610 километров. Последний отрезок — путь от Кирова до Перми — 510 километров. Грузовиком управляли два человека.
Что касается технического оснащения, то в автомобиле установлен 12,9-литровый рядный мотор, расход которого составляет 24 кг на 10 км пути. Двигатель питается от двух баллонов, которые вмещают 390 кг газа.
По техническим документам данный грузовик с нагрузкой сможет преодолеть расстояние до 1630 километров. Эксперимент доказал, что автомобиль способен на большее.
