Кристиан фон Кенигсегг стал последним клиентом Rimac. Об этом сообщил Мате Римак в одном из постов Facebook.
Глава Koenigsegg стал обладателем Rimac | SpeedMe
Кристиан фон Кенигсегг стал последним клиентом Rimac. Об этом сообщил Мате Римак в одном из постов Facebook.
2021-09-03 10:04+03:00
2021-09-03 10:04+03:00
2021-09-03 10:04+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В автомобильном мире очень высока конкуренция. Каждый аспект любой публичной персоны в индустрии создан для продвижения бренда, на который он или она работает. Таким образом, вы, вероятно, никогда не увидите публично кого-то вроде Стефана Вилькенмана из Bugatti на премьере последней версии Pagani или наоборот. Но из всех руководителей компаний по производству гиперкаров Кристиан фон Кенигсегг, пожалуй, самый крутой и харизматичный, поэтому неудивительно, что шведский гений без колебаний поддерживает другую революционную компанию.
Согласно сообщению в Facebook, сделанному Мате Римаком, который воплотил в жизнь Rimac Nevera, фон Кенигсегг только что стал его последним клиентом. Одновременно восхваляя фон Кенигсегга, Римак намекнул, что человек, который изобрел так называемый мегакар, приобрел один из его суперкаров. Неясно, что именно купил фон Кенигсегг и как это было сделано, но есть подозрение, что он выбрал вышеупомянутый топовый Nevera.
Следует отметить, что фон Кенигсегг и Rimac Automobili уже сотрудничают: хорватский производитель электромобилей согласовал условия, согласно которым он стал поставщиком технологий для шведского предприятия. Глава Koenigsegg также относится к типу людей, увлеченных технологиями и разработкой, поэтому нет никаких сомнений в том, что он видит необычайную привлекательность в продуктах Rimac.
Nevera является нынешним лидером по запасу хода Rimac и недавно установил мировой рекорд на дистанции в четверть мили (402 метра). С четырьмя электромоторами, развивающими в общей сложности 1914 лошадиных сил, Nevera способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за невероятные 1,9 секунды. Четверть мили была пройдена всего за 8,582 секунды, а скорость на выходе составила 270 км/ч. Максимальная скорость равна 415 км/ч. Что касается цен, электрический гиперкар стоит от 2,4 млн долларов (175 млн руб.), но вряд ли Кристиан фон Кенигсегг это вообще заметил. Gemera будет стоить около 1,7 млн долларов (124 млн руб.), а Jesko и Jesko Absolut - 2,8 млн (204 млн руб.) и 3,4 млн долларов (248 млн руб.) соответственно.
2021
Алексей Кривоносов
Алексей Кривоносов
Новости
ru-RU
Алексей Кривоносов
Глава Koenigsegg стал обладателем Rimac
Кристиан фон Кенигсегг стал последним клиентом Rimac. Об этом сообщил Мате Римак в одном из постов Facebook.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
В автомобильном мире очень высока конкуренция. Каждый аспект любой публичной персоны в индустрии создан для продвижения бренда, на который он или она работает. Таким образом, вы, вероятно, никогда не увидите публично кого-то вроде Стефана Вилькенмана из Bugatti на премьере последней версии Pagani или наоборот. Но из всех руководителей компаний по производству гиперкаров Кристиан фон Кенигсегг, пожалуй, самый крутой и харизматичный, поэтому неудивительно, что шведский гений без колебаний поддерживает другую революционную компанию.
Согласно сообщению в Facebook, сделанному Мате Римаком, который воплотил в жизнь Rimac Nevera, фон Кенигсегг только что стал его последним клиентом. Одновременно восхваляя фон Кенигсегга, Римак намекнул, что человек, который изобрел так называемый мегакар, приобрел один из его суперкаров. Неясно, что именно купил фон Кенигсегг и как это было сделано, но есть подозрение, что он выбрал вышеупомянутый топовый Nevera.
Следует отметить, что фон Кенигсегг и Rimac Automobili уже сотрудничают: хорватский производитель электромобилей согласовал условия, согласно которым он стал поставщиком технологий для шведского предприятия. Глава Koenigsegg также относится к типу людей, увлеченных технологиями и разработкой, поэтому нет никаких сомнений в том, что он видит необычайную привлекательность в продуктах Rimac.
Nevera является нынешним лидером по запасу хода Rimac и недавно установил мировой рекорд на дистанции в четверть мили (402 метра). С четырьмя электромоторами, развивающими в общей сложности 1914 лошадиных сил, Nevera способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за невероятные 1,9 секунды. Четверть мили была пройдена всего за 8,582 секунды, а скорость на выходе составила 270 км/ч. Максимальная скорость равна 415 км/ч. Что касается цен, электрический гиперкар стоит от 2,4 млн долларов (175 млн руб.), но вряд ли Кристиан фон Кенигсегг это вообще заметил. Gemera будет стоить около 1,7 млн долларов (124 млн руб.), а Jesko и Jesko Absolut - 2,8 млн (204 млн руб.) и 3,4 млн долларов (248 млн руб.) соответственно.
