Hyundai начала отказываться от механической трансмиссии | SpeedMe
Хотя некоторые модели с МКПП на рынке по-прежнему пользуются достойным спросом, многие компании переходят на линейки автомобилей, выпускаемых только с «автоматом». Hyundai только что прекратил выпуск еще одного трехпедального автомобиля из своего модельного ряда.
Hyundai начала отказываться от механической трансмиссии | SpeedMe
Хотя некоторые модели с МКПП на рынке по-прежнему пользуются достойным спросом, многие компании переходят на линейки автомобилей, выпускаемых только с «автоматом». Hyundai только что прекратил выпуск еще одного трехпедального автомобиля из своего модельного ряда.
2021-09-08 13:55+03:00
2021-09-08 13:55+03:00
2021-09-08 13:55+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
По данным CarsDirect, небольшой седан Accent будет доступен исключительно с бесступенчатой коробкой передач, а это означает, что базовая цена автомобиля 2022 модельного года вырастет примерно на 1300 долларов. Без механической трансмиссии базовая комплектация Accent SE будет оцениваться от 17 670 долларов по сравнению с 16 400 долларов для Accent SE 2021 года с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Несмотря на рост цен, Accent останется самой доступной моделью Hyundai в США. Примерно два года назад седан получил 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 лошадиных сил и 153 Нм крутящего момента. В настоящее время это единственная доступная трансмиссия для модели.
Стоит отметить, что Accent в настоящее время доступен только в качестве седана в Соединенных Штатах, поскольку производство хэтчбека было прекращено после 2018 модельного года. Между тем, в Канаде Accent полностью отказались от модели после 2020 модельного года, оставив Elantra в качестве базового седана.
Единственная доступная трансмиссия для Accent 2022, Smartstream Intelligent Variable Transmission (IVT), — это собственная бесступенчатая коробка Hyundai. Вместо ремня в коробке используется цепь. Когда он был запущен в 2019 году, вариатор заменил предыдущую шестиступенчатую автоматическую коробку передач модели.
Напомним, что в прошлом году Hyundai также отказалась от МКПП для Venue.
2021
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Hyundai начала отказываться от механической трансмиссии
Хотя некоторые модели с МКПП на рынке по-прежнему пользуются достойным спросом, многие компании переходят на линейки автомобилей, выпускаемых только с «автоматом». Hyundai только что прекратил выпуск еще одного трехпедального автомобиля из своего модельного ряда.
Автор: Полина Котикова, редактор
По данным CarsDirect, небольшой седан Accent будет доступен исключительно с бесступенчатой коробкой передач, а это означает, что базовая цена автомобиля 2022 модельного года вырастет примерно на 1300 долларов. Без механической трансмиссии базовая комплектация Accent SE будет оцениваться от 17 670 долларов по сравнению с 16 400 долларов для Accent SE 2021 года с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Несмотря на рост цен, Accent останется самой доступной моделью Hyundai в США. Примерно два года назад седан получил 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 лошадиных сил и 153 Нм крутящего момента. В настоящее время это единственная доступная трансмиссия для модели.
Стоит отметить, что Accent в настоящее время доступен только в качестве седана в Соединенных Штатах, поскольку производство хэтчбека было прекращено после 2018 модельного года. Между тем, в Канаде Accent полностью отказались от модели после 2020 модельного года, оставив Elantra в качестве базового седана.
Единственная доступная трансмиссия для Accent 2022, Smartstream Intelligent Variable Transmission (IVT), — это собственная бесступенчатая коробка Hyundai. Вместо ремня в коробке используется цепь. Когда он был запущен в 2019 году, вариатор заменил предыдущую шестиступенчатую автоматическую коробку передач модели.
Напомним, что в прошлом году Hyundai также отказалась от МКПП для Venue.
