«Коммерсантъ»: Виктор Зубков просит увеличить субсидии на газомоторное топливо | SpeedMe
Руководство «народного достояния» — компании «Газпром» — выступило с предложением увеличить в 2 раза субсидии на переоборудование машин для работы на сжиженном газе. Об этом во вторник сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо Виктора Зубкова, направленное президенту России Владимиру Путину.
«Коммерсантъ»: Виктор Зубков просит увеличить субсидии на газомоторное топливо | SpeedMe
Руководство «народного достояния» — компании «Газпром» — выступило с предложением увеличить в 2 раза субсидии на переоборудование машин для работы на сжиженном газе. Об этом во вторник сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо Виктора Зубкова, направленное президенту России Владимиру Путину.
2021-09-14 09:54+03:00
2021-09-14 09:54+03:00
2021-09-14 09:54+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как отмечают журналисты, глава совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков в своем письме попросил увеличить субсидии в 2 раза, до 1,4 млрд рублей в год. Также он хочет вновь уравнять выплаты на производство автомобилей на компримированном газе (КПГ) и сжиженном природном газе (СПГ). На сегодняшний день на автобус большого класса на компримированном газе субсидия составляет 1,19 млн рублей, а на сжиженном природном газе — 3,4 млн рублей «при сопоставимой стоимости, что уменьшает количество потенциальных покупателей транспорта на КПГ и снижает заинтересованность в производстве», следует из письма Виктора Зубкова.
В пресс-службе «Газпрома» подтвердили изданию наличие такого письма, тогда как в правительстве сообщили, что вопрос требует тщательного изучения.
Также Виктор Зубков в письме отметил трудности при переводе российского транспорта на газ из-за нового ГОСТа, сообщает Tarantas.News. С его слов, с 1 июля действие ГОСТ 33670–2015 распространилось «на все случаи внесения изменений в конструкцию транспортных средств», в итоге установка ГБО обязана пройти необходимую проверку безопасности непосредственно в испытательной лаборатории.
Как ранее писало издание speedme.ru, правительство России приняло решение увеличить субсидии при переводе автомобилей на газ с ныне существующих 30% до 60% от общей цены работ. Данное постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин еще на прошлой неделе.
Подобные меры должны стимулировать россиян переводить авто с бензина на газ и выступят поддержкой спроса на этот вид топлива со стороны бизнеса и граждан, сообщается в пояснении к документу. Документ вносит изменения в одно из приложений к госпрограмме «Развитие энергетики». Программа работает в 23 региона страны, где развита заправочная инфраструктура для транспорта на метане.
2021
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
«Коммерсантъ»: Виктор Зубков просит увеличить субсидии на газомоторное топливо
Руководство «народного достояния» — компании «Газпром» — выступило с предложением увеличить в 2 раза субсидии на переоборудование машин для работы на сжиженном газе. Об этом во вторник сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо Виктора Зубкова, направленное президенту России Владимиру Путину.
Автор: Полина Котикова, редактор
Как отмечают журналисты, глава совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков в своем письме попросил увеличить субсидии в 2 раза, до 1,4 млрд рублей в год. Также он хочет вновь уравнять выплаты на производство автомобилей на компримированном газе (КПГ) и сжиженном природном газе (СПГ). На сегодняшний день на автобус большого класса на компримированном газе субсидия составляет 1,19 млн рублей, а на сжиженном природном газе — 3,4 млн рублей «при сопоставимой стоимости, что уменьшает количество потенциальных покупателей транспорта на КПГ и снижает заинтересованность в производстве», следует из письма Виктора Зубкова.
В пресс-службе «Газпрома» подтвердили изданию наличие такого письма, тогда как в правительстве сообщили, что вопрос требует тщательного изучения.
Также Виктор Зубков в письме отметил трудности при переводе российского транспорта на газ из-за нового ГОСТа, сообщает Tarantas.News. С его слов, с 1 июля действие ГОСТ 33670–2015 распространилось «на все случаи внесения изменений в конструкцию транспортных средств», в итоге установка ГБО обязана пройти необходимую проверку безопасности непосредственно в испытательной лаборатории.
Как ранее писало издание speedme.ru, правительство России приняло решение увеличить субсидии при переводе автомобилей на газ с ныне существующих 30% до 60% от общей цены работ. Данное постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин еще на прошлой неделе.
Подобные меры должны стимулировать россиян переводить авто с бензина на газ и выступят поддержкой спроса на этот вид топлива со стороны бизнеса и граждан, сообщается в пояснении к документу. Документ вносит изменения в одно из приложений к госпрограмме «Развитие энергетики». Программа работает в 23 региона страны, где развита заправочная инфраструктура для транспорта на метане.
