Tesla просит увеличить штрафы для неэкологичных автопроизводителей | SpeedMe
Tesla Inc оказывает давление на администрацию президента Джо Байдена и апелляционный суд США, чтобы они быстро увеличили гражданские штрафы для автопроизводителей, не соблюдающих требования по экономии топлива.
Tesla просит увеличить штрафы для неэкологичных автопроизводителей | SpeedMe
Tesla Inc оказывает давление на администрацию президента Джо Байдена и апелляционный суд США, чтобы они быстро увеличили гражданские штрафы для автопроизводителей, не соблюдающих требования по экономии топлива.
2021-09-23 09:03+03:00
2021-09-23 09:03+03:00
2021-09-23 09:03+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Производитель электромобилей Tesla продает кредиты другим автопроизводителям, чтобы помочь им соответствовать государственным требованиям к выбросам от транспортных средств, и заявляет, что эти кредиты менее ценны из-за изменений в правилах, внесенных администрацией бывшего президента Дональда Трампа. В результате чего компании пришлось провести переговоры с Национальным институтом безопасности дорожного движения. 18 августа NHTSA выпустило уведомление, в котором говорилось, что оно может наложить более высокие штрафы за предыдущие модельные годы для автопроизводителей, не соблюдающих требования к топливной эффективности, но сначала рассмотрит общественные комментарии.
Автопроизводители предупредили, что штрафы могут стоить им не менее 1 миллиарда долларов в год как за несоблюдение правил, так и в результате подорожания кредитов, покупаемых ими у других автопроизводителей для соответствия требованиям.
В последние дни в январе администрация Трампа отложила принятие постановления 2016 года, которое более чем вдвое увеличило штрафы для автопроизводителей, не соблюдающих корпоративные требования средней экономии топлива (CAFE). В правительственном письме говорится, что Tesla предложил NHTSA немедленно отозвать решение Трампа, заявив, что они «создают постоянную неопределенность в инвестициях и транзакциях в отрасли, и любые задержки будут продолжать оказывать пагубное влияние на кредитный рынок до тех пор, пока проблема не будет решена». В нем также добавлено, что Tesla считает, что «любые задержки по-прежнему будут иметь пагубные последствия для кредитного рынка».
27 августа компания Tesla снова обратилась во Второй окружной апелляционный суд США с просьбой быстро восстановить более строгие меры наказания. В апреле суд отклонил запрос Tesla о немедленных действиях до рассмотрения NHTSA.
Группа, представляющая крупных автопроизводителей, включая General Motors, Toyota Motor, Ford Motor и Volkswagen, обратилась в суд с просьбой отклонить ходатайство Tesla. При бывшем президенте Бараке Обаме более высокие штрафы должны были начать действовать с 2019 модельного года, но Трамп установил новый срок — 2022 год.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Tesla просит увеличить штрафы для неэкологичных автопроизводителей
Tesla Inc оказывает давление на администрацию президента Джо Байдена и апелляционный суд США, чтобы они быстро увеличили гражданские штрафы для автопроизводителей, не соблюдающих требования по экономии топлива.
Автор: Никита Новиков, редактор
Производитель электромобилей Tesla продает кредиты другим автопроизводителям, чтобы помочь им соответствовать государственным требованиям к выбросам от транспортных средств, и заявляет, что эти кредиты менее ценны из-за изменений в правилах, внесенных администрацией бывшего президента Дональда Трампа. В результате чего компании пришлось провести переговоры с Национальным институтом безопасности дорожного движения. 18 августа NHTSA выпустило уведомление, в котором говорилось, что оно может наложить более высокие штрафы за предыдущие модельные годы для автопроизводителей, не соблюдающих требования к топливной эффективности, но сначала рассмотрит общественные комментарии.
Автопроизводители предупредили, что штрафы могут стоить им не менее 1 миллиарда долларов в год как за несоблюдение правил, так и в результате подорожания кредитов, покупаемых ими у других автопроизводителей для соответствия требованиям.
В последние дни в январе администрация Трампа отложила принятие постановления 2016 года, которое более чем вдвое увеличило штрафы для автопроизводителей, не соблюдающих корпоративные требования средней экономии топлива (CAFE). В правительственном письме говорится, что Tesla предложил NHTSA немедленно отозвать решение Трампа, заявив, что они «создают постоянную неопределенность в инвестициях и транзакциях в отрасли, и любые задержки будут продолжать оказывать пагубное влияние на кредитный рынок до тех пор, пока проблема не будет решена». В нем также добавлено, что Tesla считает, что «любые задержки по-прежнему будут иметь пагубные последствия для кредитного рынка».
27 августа компания Tesla снова обратилась во Второй окружной апелляционный суд США с просьбой быстро восстановить более строгие меры наказания. В апреле суд отклонил запрос Tesla о немедленных действиях до рассмотрения NHTSA.
Группа, представляющая крупных автопроизводителей, включая General Motors, Toyota Motor, Ford Motor и Volkswagen, обратилась в суд с просьбой отклонить ходатайство Tesla. При бывшем президенте Бараке Обаме более высокие штрафы должны были начать действовать с 2019 модельного года, но Трамп установил новый срок — 2022 год.
