Daimler объявил о сотрудничестве со Stellantis | SpeedMe
Компания Mercedes-Benz, являющаяся подразделением концерна Daimler, заявила, что получит 33% акций производителя аккумуляторных батарей Automotive Cells Company (ACC) вместе с первоначальными основателями проекта Stellantis и TotalEnergies.
Daimler объявил о сотрудничестве со Stellantis | SpeedMe
Компания Mercedes-Benz, являющаяся подразделением концерна Daimler, заявила, что получит 33% акций производителя аккумуляторных батарей Automotive Cells Company (ACC) вместе с первоначальными основателями проекта Stellantis и TotalEnergies.
2021-09-24 10:01+03:00
2021-09-24 10:01+03:00
2021-09-24 10:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Целью партнерства является разработка элементов и аккумуляторных модулей, а также «обеспечение того, чтобы Европа оставалась в центре автомобильной промышленности — даже в эпоху электричества», — заявил генеральный директор Daimler Ола Келлениус в пятницу.
Производимые аккумуляторные элементы будут на 95% пригодны для вторичной переработки в рамках цели Daimler по созданию цепочки поставок с нулевым выбросом CO2 к 2039 году. По словам представителей концерна, ACC будет поставлять Mercedes-Benz аккумуляторные батареи с середины десятилетия.
В рамках сделки в следующем году Daimler инвестирует в проект сумму в миллион евро. Автопроизводитель заявил, что его общий объем инвестиций, как ожидается, останется ниже 1 миллиарда евро.
ACC, которая также получила 1,3 миллиарда евро в виде французского и немецкого финансирования, по плану потребует 7 миллиардов евро в виде капитала, долга и субсидий для достижения желаемой мощности в 120 гигаватт-часов к концу десятилетия.
В июле Daimler объявила о своей цели — стать полностью электрической компанией к 2030 году. Компания планирует построить восемь гигафабрик, в том числе одну в США и четыре в Европе с существующими партнерами и одним новым неназванным партнером, мощностью не менее 200 ГВт/ч. Хотя европейские автопроизводители собирают аккумуляторные батареи для электромобилей, в производстве аккумуляторных элементов — основных строительных блоков для аккумуляторов — доминируют азиатские компании.
ACC был запущен в сентябре 2020 года как совместное предприятие Stellantis и TotalEnergies, уже имеет связи с Германией: инвестиции в размере 2 миллиардов евро в завод аккумуляторных элементов в Кайзерслаутерне должны позволить начать производство в 2025 году.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Daimler объявил о сотрудничестве со Stellantis
Компания Mercedes-Benz, являющаяся подразделением концерна Daimler, заявила, что получит 33% акций производителя аккумуляторных батарей Automotive Cells Company (ACC) вместе с первоначальными основателями проекта Stellantis и TotalEnergies.
Автор: Никита Новиков, редактор
Целью партнерства является разработка элементов и аккумуляторных модулей, а также «обеспечение того, чтобы Европа оставалась в центре автомобильной промышленности — даже в эпоху электричества», — заявил генеральный директор Daimler Ола Келлениус в пятницу.
Производимые аккумуляторные элементы будут на 95% пригодны для вторичной переработки в рамках цели Daimler по созданию цепочки поставок с нулевым выбросом CO2 к 2039 году. По словам представителей концерна, ACC будет поставлять Mercedes-Benz аккумуляторные батареи с середины десятилетия.
В рамках сделки в следующем году Daimler инвестирует в проект сумму в миллион евро. Автопроизводитель заявил, что его общий объем инвестиций, как ожидается, останется ниже 1 миллиарда евро.
ACC, которая также получила 1,3 миллиарда евро в виде французского и немецкого финансирования, по плану потребует 7 миллиардов евро в виде капитала, долга и субсидий для достижения желаемой мощности в 120 гигаватт-часов к концу десятилетия.
В июле Daimler объявила о своей цели — стать полностью электрической компанией к 2030 году. Компания планирует построить восемь гигафабрик, в том числе одну в США и четыре в Европе с существующими партнерами и одним новым неназванным партнером, мощностью не менее 200 ГВт/ч. Хотя европейские автопроизводители собирают аккумуляторные батареи для электромобилей, в производстве аккумуляторных элементов — основных строительных блоков для аккумуляторов — доминируют азиатские компании.
ACC был запущен в сентябре 2020 года как совместное предприятие Stellantis и TotalEnergies, уже имеет связи с Германией: инвестиции в размере 2 миллиардов евро в завод аккумуляторных элементов в Кайзерслаутерне должны позволить начать производство в 2025 году.
