Компания Subaru запустила продажи Legacy Outback в Японии в октябре 2021 года | SpeedMe
7 октября автопроизводитель начал «живые» продажи универсала повышенной проходимости Subaru Outback нового поколения в Японии. Это третий рынок, после США и даже России, где появилась модель.
Компания Subaru запустила продажи Legacy Outback в Японии в октябре 2021 года | SpeedMe
7 октября автопроизводитель начал «живые» продажи универсала повышенной проходимости Subaru Outback нового поколения в Японии. Это третий рынок, после США и даже России, где появилась модель.
2021-10-07 09:16+03:00
2021-10-07 09:16+03:00
2021-10-07 09:16+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На внутреннем рынке модель официально носит название Legacy Outback. Автомобиль построен на модульной платформе SGP (Subaru Global Platform), которая используется и на прочих Subaru последних поколений. Новинка увеличилась в длину на 50 мм. Жесткость кузова на кручение увеличена на 70%. Более просторным стал интерьер, улучшились управляемость и устойчивость. Дорожный просвет составляет 213 мм.
Моторная гамма не блещет разнообразием — автопроизводитель предлагает единственный агрегат и это 1,8-литровая оппозитная «турбочетверка» CB18, которая выдает 177 л.с. мощности и 300 Нм крутящего момента. Средний расход топлива — 7,7 л/100 км. В паре с двигателем трудится вариатор. Все версии оснащаются полным приводом.
На Legacy Outback устанавливается обновленная версия системы безопасности EyeSight X, которая с помощью камер и сенсоров следит за обстановкой на 360 градусов вокруг и в случае опасности останавливает автомобиль.
Стоимость в зависимости от комплектации варьируется от 4 147 000 иен (около 2 700 000 рублей) до 4 290 000 иен (порядка 2 800 000 рублей). Отличия сводятся в основном к декору (различный цвет решеток, накладок и дисков). Но самое главное, что в X-BREAK EX по умолчанию предусмотрен тканевый салон, а за доплату — кожаный, в то время как в Limited EX всегда используется кожзам.
Напомним, ранее Subaru опубликовала короткий тизер с готовящимся к выпуску WRX S4 для Японии. Несмотря на то, что американская версия Subaru WRX официально дебютировала в начале этого месяца, японская версия еще не представлена. Согласно видео-тизеру, новый WRX S4 окрашен в тот же ярко-оранжевый цвет, что и модель для США, а также получает аналогичный обвес с такими же расширителями колесных арок в стиле кроссовера, спортивными бамперами и небольшим спойлером. Единственным отличием моделей является значок S4 под WRX и, конечно же, красная эмблема STI, расположенная на решетке радиатора и задней двери.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Компания Subaru запустила продажи Legacy Outback в Японии в октябре 2021 года
7 октября автопроизводитель начал «живые» продажи универсала повышенной проходимости Subaru Outback нового поколения в Японии. Это третий рынок, после США и даже России, где появилась модель.
Автор: Никита Новиков, редактор
На внутреннем рынке модель официально носит название Legacy Outback. Автомобиль построен на модульной платформе SGP (Subaru Global Platform), которая используется и на прочих Subaru последних поколений. Новинка увеличилась в длину на 50 мм. Жесткость кузова на кручение увеличена на 70%. Более просторным стал интерьер, улучшились управляемость и устойчивость. Дорожный просвет составляет 213 мм.
Моторная гамма не блещет разнообразием — автопроизводитель предлагает единственный агрегат и это 1,8-литровая оппозитная «турбочетверка» CB18, которая выдает 177 л.с. мощности и 300 Нм крутящего момента. Средний расход топлива — 7,7 л/100 км. В паре с двигателем трудится вариатор. Все версии оснащаются полным приводом.
На Legacy Outback устанавливается обновленная версия системы безопасности EyeSight X, которая с помощью камер и сенсоров следит за обстановкой на 360 градусов вокруг и в случае опасности останавливает автомобиль.
Стоимость в зависимости от комплектации варьируется от 4 147 000 иен (около 2 700 000 рублей) до 4 290 000 иен (порядка 2 800 000 рублей). Отличия сводятся в основном к декору (различный цвет решеток, накладок и дисков). Но самое главное, что в X-BREAK EX по умолчанию предусмотрен тканевый салон, а за доплату — кожаный, в то время как в Limited EX всегда используется кожзам.
Напомним, ранее Subaru опубликовала короткий тизер с готовящимся к выпуску WRX S4 для Японии. Несмотря на то, что американская версия Subaru WRX официально дебютировала в начале этого месяца, японская версия еще не представлена. Согласно видео-тизеру, новый WRX S4 окрашен в тот же ярко-оранжевый цвет, что и модель для США, а также получает аналогичный обвес с такими же расширителями колесных арок в стиле кроссовера, спортивными бамперами и небольшим спойлером. Единственным отличием моделей является значок S4 под WRX и, конечно же, красная эмблема STI, расположенная на решетке радиатора и задней двери.
