Аккумуляторные батареи для электрокаров подешевели почти в 2 раза за 13 лет

Управление автомобильных технологий Министерства энергетики США (DOE) представило аналитический отчёт, в котором сказано, что стоимость литий-ионных аккумуляторных батарей для электрокаров в период с 2008 по 2021 годы сократилась на 87 %. На состояние на 2021 год средняя цена батареи равна 157 долларов за киловатт-час полезной ёмкости и 143 доллара за киловатт-час общей ёмкости. В 2008 году она оценивалась в 1237 долларов за киловатт-час полезной ёмкости.

Аналитики подчеркивают в отчёте, что подобные цифры действительны при условии масштабного объёма производства батарей — не менее 100 000 экземпляров в год. Министерство энергетики США замечает, что столь впечатляющее падение цены стало возможным благодаря одновременному прогрессу сразу в нескольких областях — химии, физике и технологиях производства батарей. Помимо этого, по данным Управления энергоэффективности и возобновляемых источников энергии Министерства энергетики США, батареи стали дешевле на 200 долларов только в 2019 году, что говорит о падении стоимости почти на 25 % всего за два года. Специалисты убеждены, что дальнейшее развитие технологий даст возможность ещё больше снизить цену аккумуляторов.

General Motors, в частности, недавно объявил о сотрудничестве с американской компанией SolidEnergy Systems в рамках проекта по созданию литий-металлических аккумуляторных батарей для следующей генерации электрических силовых установок Ultium Drive. Новая технология даст батареям удвоенную в сравнении с текущим поколением аккумуляторов ёмкость, однако сделает их на 40 % бюджетнее. Разумеется, это должно положительно сказаться и на розничной стоимости электрокаров.