Volvo отзывает ещё 200 000 автомобилей в связи с дефектными подушками безопасности | SpeedMe
Компания Volvo объявила об отзыве 200 000 автомобилей V70 и XC70 в США.
Volvo отзывает ещё 200 000 автомобилей в связи с дефектными подушками безопасности | SpeedMe
Компания Volvo объявила об отзыве 200 000 автомобилей V70 и XC70 в США.
2021-10-26 16:52+03:00
2021-10-26 16:52+03:00
2021-10-26 16:52+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Volvo продолжает отзывать автомобили из-за дефектных подушек безопасности. В этот раз под отзыв попали 194 546 автомобилей XC70 и V70, произведённых в период с 2001 по 2007 годы. Отмечается, что более новые автомобили имеют в своём распоряжении другие эйрбэги и в отзыве не нуждаются.
Напомним, ранее компания Volvo начала отзывать свои автомобили, произведённые в начале 2000-х годов. Причиной отзыва послужили подушки безопасности, а точнее, инфляторы — заряды, которые в момент аварии и надувают системы безопасности.
Сообщается, что в процессе эксплуатации активное вещество в пиропатронах изменяет свои свойства и выделяет гораздо больше энергии, что приводит к разрыву корпуса и повреждению водителя или пассажиров. Отметим, что Volvo не пользовалась подушками Takata, с которыми уже был связан большой скандал.
2021
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
Дмитрий Новиков
Volvo отзывает ещё 200 000 автомобилей в связи с дефектными подушками безопасности
Компания Volvo объявила об отзыве 200 000 автомобилей V70 и XC70 в США.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Компания Volvo продолжает отзывать автомобили из-за дефектных подушек безопасности. В этот раз под отзыв попали 194 546 автомобилей XC70 и V70, произведённых в период с 2001 по 2007 годы. Отмечается, что более новые автомобили имеют в своём распоряжении другие эйрбэги и в отзыве не нуждаются.
Напомним, ранее компания Volvo начала отзывать свои автомобили, произведённые в начале 2000-х годов. Причиной отзыва послужили подушки безопасности, а точнее, инфляторы — заряды, которые в момент аварии и надувают системы безопасности.
Сообщается, что в процессе эксплуатации активное вещество в пиропатронах изменяет свои свойства и выделяет гораздо больше энергии, что приводит к разрыву корпуса и повреждению водителя или пассажиров. Отметим, что Volvo не пользовалась подушками Takata, с которыми уже был связан большой скандал.
