Водителям в РФ объяснили, почему антикор может навредить автомобилю в 2021 году | SpeedMe
Очень часто россияне проводят антикоррозийную обработку автомобиля. В основном — отечественных марок или подержанных иномарок. Однако этот вопрос требует тщательной проработки и грамотного подхода. О том, какие опасности несет в себе довольно рутинная операция по нанесению защитного слоя на кузов, рассказали эксперты «АвтоВзгляд».
Водителям в РФ объяснили, почему антикор может навредить автомобилю в 2021 году | SpeedMe
Очень часто россияне проводят антикоррозийную обработку автомобиля. В основном — отечественных марок или подержанных иномарок. Однако этот вопрос требует тщательной проработки и грамотного подхода. О том, какие опасности несет в себе довольно рутинная операция по нанесению защитного слоя на кузов, рассказали эксперты «АвтоВзгляд».
2021-11-05 07:46+03:00
2021-11-05 07:46+03:00
2021-11-05 07:46+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Перед тем, как приступить к нанесению состава, места, которые подвергнутся обработке, требуют тщательной очистки, в том числе от грязи и ржавчины. Если пропустить этот процесс, то с течением времени на месте, где была грязь, незаметно для владельца автомобиля образуется сквозная коррозия.
Кроме того, нанесение состава для антикора кузова осуществляется только на сухую поверхность, то есть после мойки машине надо дать хорошенько просохнуть. Если попадется влага, то антикор ляжет плохо, и коррозия со временем появится.
Это же относится и к дренажным отверстиям на кузове, которые также требуют чистки и обработки защитным составом. Если сразу приступить к проливке, то грязь, опять же, станет причиной появления коррозии.
Ранее издание speedme.ru перечислило три способа покупки автомобиля в кризис без ненужных опций, за которые переплата зачастую составляет до 1 млн рублей.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Водителям в РФ объяснили, почему антикор может навредить автомобилю в 2021 году
Очень часто россияне проводят антикоррозийную обработку автомобиля. В основном — отечественных марок или подержанных иномарок. Однако этот вопрос требует тщательной проработки и грамотного подхода. О том, какие опасности несет в себе довольно рутинная операция по нанесению защитного слоя на кузов, рассказали эксперты «АвтоВзгляд».
Автор: Никита Новиков, редактор
Перед тем, как приступить к нанесению состава, места, которые подвергнутся обработке, требуют тщательной очистки, в том числе от грязи и ржавчины. Если пропустить этот процесс, то с течением времени на месте, где была грязь, незаметно для владельца автомобиля образуется сквозная коррозия.
Кроме того, нанесение состава для антикора кузова осуществляется только на сухую поверхность, то есть после мойки машине надо дать хорошенько просохнуть. Если попадется влага, то антикор ляжет плохо, и коррозия со временем появится.
Это же относится и к дренажным отверстиям на кузове, которые также требуют чистки и обработки защитным составом. Если сразу приступить к проливке, то грязь, опять же, станет причиной появления коррозии.
Ранее издание speedme.ru перечислило три способа покупки автомобиля в кризис без ненужных опций, за которые переплата зачастую составляет до 1 млн рублей.
