Компания Ford представила новое поколение пикапа Ranger

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

24 ноября 2021

Сегодня компания Ford представила миру новое поколение среднеразмерного пикапа Ranger. Отметим, что предыдущее поколение модели поступило в продажу более 11 лет назад. Новинка базируется на собственной платформе, которая в недалёком будущем послужит основой для пикапа Volkswagen Amarok. Модель планируют начать собирать на заводах марки в Таиланде и Южной Африке в начале 2022 года.

Внешне новый Ford Ranger отличается от предшественника дизайном в стиле актуального поколения Maverick с С-образными светодиодными фарами и массивной радиаторной решёткой. Кроме того, автомобиль стал немного длиннее — колёсная база пикапа была увеличена на 50 мм, что положительным образом сказалось на запасе места для ног задних пассажиров. Помимо этого улучшились показатели углов въезда — ради увеличения колёсной базы передние колёса были перемещены вперёд. Помимо этого на те же 50 мм была расширена грузовая платформа — теперь в автомобиль с лёгкостью помещаются практически любые грузы. Кроме того, в кузове появилось множество дополнительных креплений для грузов и распорок.

Салон новинки также претерпел значительные изменения. Теперь Ford Ranger оснащается мультимедийной системой SYNC4 с 10,1- или 12-дюймовым экраном на выбор. Ещё один дисплей выступает в качестве приборной панели. Кроме всего прочего автомобиль обзавёлся компактным джойстиком селектора КПП, изящной шайбой выбора режимов движения и электронным стояночным тормозом. Разумеется, новый Ranger получил более качественные материалы отделки салона по сравнению с предшественником.

Отметим, что пикап получился весьма технологичным — за дополнительную плату автомобиль можно оснастить матричными светодиодными фарами, дополнительным комплектом кругового освещения, которым можно управлять удалённо при помощи смартфона, камерами кругового обзора, а также поддержкой технологий Apple CarPlay и Android Auto. Кроме всего вышеперечисленного клиентам будет доступно два варианта системы полного привода: с муфтой или постоянный.

Моторная гамма нового Ford Ranger полностью новая. Место 2,5-литрового дизеля предшественника занял 3-литровый дизельный V6, мощность которого пока не называется. Отметим, что такой же двигатель предлагается для полноразмерного Ford F-150, а там он выдаёт 250 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Помимо этого пикап будет предлагаться с парой 2-литровых дизелей и одним 2,3-литровым бензиновым мотором семейства EcoBoost. В качестве коробок передач, в зависимости от мотора и рынка сбыта, будут предлагаться 6-ступенчатая механика, 6-ступенчатый «автомат» и 10-ступенчатая АКПП нового поколения.

Отметим, что мощность двигателей, а также стоимость, дата старта продаж и страны, где официально будет предлагаться новый Ford Ranger, в ходе презентации представители марки не сообщили. Видимо, список рынков довольно велик и под каждый из них производитель подготовил свои варианты модели.