Большинство автоводителей в РФ сообщили о готовности пересесть на электромобили в будущем | SpeedMe
При этом тех, кто никогда не откажется от традиционных машин с ДВС, оказалось около 10%. Такие данные содержатся в исследовании «Авто.ру», которое было опубликовано несколько часов назад.
Большинство автоводителей в РФ сообщили о готовности пересесть на электромобили в будущем | SpeedMe
При этом тех, кто никогда не откажется от традиционных машин с ДВС, оказалось около 10%. Такие данные содержатся в исследовании «Авто.ру», которое было опубликовано несколько часов назад.
2021-12-02 13:42+03:00
2021-12-02 13:42+03:00
2021-12-02 13:42+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Так, согласно опросу, проводимому среди пользователей сервиса, 92% из ответивших готовы рано или поздно приобрести электромобиль. Причем почти половина россиян (49%) относятся к такому транспорту положительно, но 19% не верят в его будущее. При этом отталкивает от покупки таких машин сейчас низкий запас хода, плохо развитая инфраструктура зарядных станций и высокие цены. Большинство участников опроса на машинах без ДВС не ездили.
Самым популярным электромобилем в России оказался Nissan Leaf (который официально в стране не продается), его доля составляет более 70%. Следом идут немецкие Audi e-tron и Porsche Taycan, которые вышли на рынок в 2020 году, но заняли уже около 10% парка.
Средняя цена новых электрокаров удерживалась на уровне 8 млн рублей. до осени 2020 года. К концу четвертого квартала выросла на 13%, в следующие полгода — еще на 10%. К концу третьего квартала 2021 года она на увеличилась 8% — до 8,9 млн рублей.
Напомним, ранее Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) выступила с предложением продлить нулевой ставки таможенной пошлины на ввоз электромобилей в РФ. По данным РИА Новости, которые ссылаются на пресс-службу ассоциации, это позволит и дальше развивать рынок экологически чистого транспорта в нашей стране.
Продолжение отмены таможенных пошлин на ввоз электромобилей поддержали и ранее в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), отметив, что отказ в противном случае, приведет к росту стоимости электромобилей, снижению покупательского спроса и последующей стагнации в динамике продаж.
В свою очередь в Минпромторге РФ наоборот — призывают отказаться от продления нулевой ставки на ввоз электромобилей объяснив это тем, что в бюджет прекратят поступать деньги.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Большинство автоводителей в РФ сообщили о готовности пересесть на электромобили в будущем
При этом тех, кто никогда не откажется от традиционных машин с ДВС, оказалось около 10%. Такие данные содержатся в исследовании «Авто.ру», которое было опубликовано несколько часов назад.
Автор: Никита Новиков, редактор
Так, согласно опросу, проводимому среди пользователей сервиса, 92% из ответивших готовы рано или поздно приобрести электромобиль. Причем почти половина россиян (49%) относятся к такому транспорту положительно, но 19% не верят в его будущее. При этом отталкивает от покупки таких машин сейчас низкий запас хода, плохо развитая инфраструктура зарядных станций и высокие цены. Большинство участников опроса на машинах без ДВС не ездили.
Самым популярным электромобилем в России оказался Nissan Leaf (который официально в стране не продается), его доля составляет более 70%. Следом идут немецкие Audi e-tron и Porsche Taycan, которые вышли на рынок в 2020 году, но заняли уже около 10% парка.
Средняя цена новых электрокаров удерживалась на уровне 8 млн рублей. до осени 2020 года. К концу четвертого квартала выросла на 13%, в следующие полгода — еще на 10%. К концу третьего квартала 2021 года она на увеличилась 8% — до 8,9 млн рублей.
Напомним, ранее Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) выступила с предложением продлить нулевой ставки таможенной пошлины на ввоз электромобилей в РФ. По данным РИА Новости, которые ссылаются на пресс-службу ассоциации, это позволит и дальше развивать рынок экологически чистого транспорта в нашей стране.
Продолжение отмены таможенных пошлин на ввоз электромобилей поддержали и ранее в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), отметив, что отказ в противном случае, приведет к росту стоимости электромобилей, снижению покупательского спроса и последующей стагнации в динамике продаж.
В свою очередь в Минпромторге РФ наоборот — призывают отказаться от продления нулевой ставки на ввоз электромобилей объяснив это тем, что в бюджет прекратят поступать деньги.
