Tesla назвала срок запуска производства аккумуляторных ячеек в Германии

Tesla планирует запустить собственное производство аккумуляторных ячеек 4680 в Германии к середине 2027 года. Срок подтвердил глава завода в Грюнхайде Андре Тириг на конференции Automobilwoche 11 ноября. При заявленной мощности 18 ГВт·ч предприятие теоретически сможет обеспечить батареями около 300 тысяч электромобилей с аккумуляторами ёмкостью 60 кВт·ч.

В интервью Automobilwoche руководитель объяснил необычную логистику нынешнего производства. Электроды анодов и катодов изготавливают в Германии, затем отправляют в Техас для сборки ячеек и возвращают обратно. Запуск немецкой линии позволит отказаться от этого маршрута.

Но собственных ячеек может оказаться недостаточно для всего выпуска Model Y. Завод стремится производить 7500 автомобилей еженедельно. При условных 48 рабочих неделях это 360 тысяч машин в год. Если каждой потребуется 60 кВт·ч, общий спрос достигнет 21,6 ГВт·ч — на 20% больше проектной мощности батарейной линии.

Расчёт условный: реальные объёмы зависят от вариантов аккумуляторов, темпов производства и загрузки оборудования. Увеличение выпуска Model Y до 7500 машин в неделю ранее уже стало отдельной производственной целью Tesla.

По информации Automotive News Europe, локализация должна увеличить долю европейских компонентов Model Y примерно до 90%. Однако это прогноз, а не подтверждённый результат, и он не означает европейского происхождения всего аккумуляторного сырья.

В октябрьском отчёте Tesla немецкая линия 4680 ещё находилась в стадии строительства. Компания пока не уточнила, какие версии Model Y первыми получат местные ячейки и какую долю выпуска они обеспечат.