Владельцы электромобилей вдвое чаще прокалывают колёса на дорогах

Автор: Никита Новиков

09:51 08 декабря 2021

Компания Britannia Rescue специализируется на помощи на дорогах Британии, и на основе своих данных о вызовах за период с 2018 по 2021 годы составила интересную статистику поломок автомобилей. Оказалось, что за 3 года доля вызовов экстренных служб автомобилей с ДВС по причине пробития колес составляет только 16%, а у электрокаров этот показатель превышает более чем в 2 раза — 36%.

Такую закономерность специалисты Tarantas News связали с высокой массой подобных машин, потому при попадании в выбоины и наезды на различные предметы, оказавшиеся на дороге, у них больше вероятности проколоть покрышку либо помять колесный диск. При этом владельцы электрокаров очень внимательно следят за зарядом батарей, поскольку количество вызовов по причине разрядившейся батареи не превышает 11%. Другими словами, шанс повреждения колес в экологически чистых машинах в 3 раза больше, чем шанс остаться с разряженной АКБ.

Трудность усугубляется тем, что ради хоть какого-то снижения массы машины производители электрокаров в большинстве случаев отказываются от запасного колеса. Это вынуждает собственников электромобилей обращаться в сервисные службы, ведь запаски в багажном отсеке нет. С другой стороны, специалисты по производству шин делают более выносливую резину именно для электрических авто.

Ранее журналисты speedme.ru провели масштабное исследование, в котором выяснили, так ли уж экологичны электромобили? Оказалось, что прежде всего следует найти максимально экологичный источник энергии, решить проблемы с её хранением, если источники будут природными, а также проверить электросети во всех без исключения населённых пунктах. Представьте, что случится, если в одном городе одновременно во всех квартирах начнут заряжаться электромобили с мощностью зарядок в несколько десятков киловатт.