Большинство россиян отказались от покупки автомобиля в этом году | SpeedMe
Несмотря на ажиотажный спрос на новые автомобили и успех дилеров в продаже машин с навязанными допами, эксперты пришли к выводу, что многие россияне отказались от покупки машин в этом году.
Большинство россиян отказались от покупки автомобиля в этом году | SpeedMe
Несмотря на ажиотажный спрос на новые автомобили и успех дилеров в продаже машин с навязанными допами, эксперты пришли к выводу, что многие россияне отказались от покупки машин в этом году.
2021-12-09 07:33+03:00
2021-12-09 07:33+03:00
2021-12-09 07:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Специалисты «Авито Авто» пришли к выводу, что повышение цен на авторынке стало решающим фактором при изменении планов на покупку автомобиля у 59% опрошенных россиян, тогда как только 10% респондентов назвали главной причиной отказа от покупки дефицит ряда новых моделей. Отмечается, что почти половина учавствовавших в опросе жителей страны (около 44%) в этом году хотели приобрести машину, но 52% из них перенесли покупку из-за роста цен на рынке на более поздний срок.
Еще около 13% опрошенных отметили, что в этом году им пришлось изменить свои планы и вместо новой машины приобрести подержаную. Тогда как 12% опрошенных автовладельцев отметили, что были вынуждены выбрать автомобиль в более дешевой комплектации, чем хотели изначально.
10% респондентов решились на покупку изначально планируемого автомобиля и взяли для этого кредит. 19% опрошенных российских автовладельцев в итоге приобрели более дорогой автомобиль. Отечественную модель вместо иномарки приобрели 10% опрошенных.
Ничего не изменилось в планах на приобретение автомобиля только у 5% учавствовавших в опросе жителей страны. В Москве их доля составила 7%, в Санкт-Петербурге — 8%, в Нижнем Новгороде — 9%.
Напомним, что почти 99% новых легковушек сейчас реализуются со всевозможными «допами», и клиент практически не может отказаться от них, поскольку они уже установлены на автомобиль. До дефицита микрочипов и снижения объемов производства новых автомобилей допы устанавливались только на 20-30% продаваемых машин в зависимости от бренда и его дефицитности. Также «допы», как правило, устанавливались на абсолютно новые модели, которые только выходили на рынок страны.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Большинство россиян отказались от покупки автомобиля в этом году
Несмотря на ажиотажный спрос на новые автомобили и успех дилеров в продаже машин с навязанными допами, эксперты пришли к выводу, что многие россияне отказались от покупки машин в этом году.
Автор: Никита Новиков, редактор
Специалисты «Авито Авто» пришли к выводу, что повышение цен на авторынке стало решающим фактором при изменении планов на покупку автомобиля у 59% опрошенных россиян, тогда как только 10% респондентов назвали главной причиной отказа от покупки дефицит ряда новых моделей. Отмечается, что почти половина учавствовавших в опросе жителей страны (около 44%) в этом году хотели приобрести машину, но 52% из них перенесли покупку из-за роста цен на рынке на более поздний срок.
Еще около 13% опрошенных отметили, что в этом году им пришлось изменить свои планы и вместо новой машины приобрести подержаную. Тогда как 12% опрошенных автовладельцев отметили, что были вынуждены выбрать автомобиль в более дешевой комплектации, чем хотели изначально.
10% респондентов решились на покупку изначально планируемого автомобиля и взяли для этого кредит. 19% опрошенных российских автовладельцев в итоге приобрели более дорогой автомобиль. Отечественную модель вместо иномарки приобрели 10% опрошенных.
Ничего не изменилось в планах на приобретение автомобиля только у 5% учавствовавших в опросе жителей страны. В Москве их доля составила 7%, в Санкт-Петербурге — 8%, в Нижнем Новгороде — 9%.
Напомним, что почти 99% новых легковушек сейчас реализуются со всевозможными «допами», и клиент практически не может отказаться от них, поскольку они уже установлены на автомобиль. До дефицита микрочипов и снижения объемов производства новых автомобилей допы устанавливались только на 20-30% продаваемых машин в зависимости от бренда и его дефицитности. Также «допы», как правило, устанавливались на абсолютно новые модели, которые только выходили на рынок страны.
