«Рождественский» Maserati Grecale Trofeo был замечен фотошпионами | SpeedMe
Зачастую, когда мы видим прототипы той или иной модели, покрытые красным камуфляжем, сразу вспоминаются рождественские праздники. Оказавшись в зимней стране чудес, Maserati Grecale имел яркий цвет во всем, даже на спицах колес и вертикальных ламелях решетки радиатора. Тормозной суппорт дополнял яркую окраску незавершенного автомобиля.
«Рождественский» Maserati Grecale Trofeo был замечен фотошпионами | SpeedMe
Зачастую, когда мы видим прототипы той или иной модели, покрытые красным камуфляжем, сразу вспоминаются рождественские праздники. Оказавшись в зимней стране чудес, Maserati Grecale имел яркий цвет во всем, даже на спицах колес и вертикальных ламелях решетки радиатора. Тормозной суппорт дополнял яркую окраску незавершенного автомобиля.
2021-12-09 10:06+03:00
2021-12-09 10:06+03:00
2021-12-09 10:06+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Maserati впервые вывел на тесты спортивный кроссовер еще в сентябре 2020 года, а с апреля этого года отошпионы активно замечают модель. Однако нехватка полупроводников вынудила итальянский бренд с логотипом трезубца отложить официальную презентацию своего истребителя Porsche Macan до следующей весны. Тем временем тестовые автомобили проходят окончательную оценку в Северной Европе.
Топовая версия Trofeo, расположившаяся над GT и Modena, может получить 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом от суперкара MC20, который выдает здоровые 621 л.с. мощности и 730 Нм крутящего момента. Это кажется слишком большим для кроссовера, поскольку он сделает его более мощным, чем более крупный 580-сильный Levante Trofeo, поэтому логика подсказывает нам, что он будет дефорсирован.
Независимо от версии, все модели Grecale будут иметь полный привод, но Trofeo должен иметь возможность передавать крутящий момент только на заднюю ось в самых спортивных условиях. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач будет стандартной для всех версий, за очевидным исключением полностью электрической. Компактный кроссовер Maserati будет ездить на платформе Giorgio, разделяемой с Alfa Romeo Stelvio (и Giulia), но с более широкой колесной базой, регулируемой пневматической подвеской с трехкамерной установкой и втулками гидравлической подвески.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
«Рождественский» Maserati Grecale Trofeo был замечен фотошпионами
Зачастую, когда мы видим прототипы той или иной модели, покрытые красным камуфляжем, сразу вспоминаются рождественские праздники. Оказавшись в зимней стране чудес, Maserati Grecale имел яркий цвет во всем, даже на спицах колес и вертикальных ламелях решетки радиатора. Тормозной суппорт дополнял яркую окраску незавершенного автомобиля.
Автор: Никита Новиков, редактор
Maserati впервые вывел на тесты спортивный кроссовер еще в сентябре 2020 года, а с апреля этого года отошпионы активно замечают модель. Однако нехватка полупроводников вынудила итальянский бренд с логотипом трезубца отложить официальную презентацию своего истребителя Porsche Macan до следующей весны. Тем временем тестовые автомобили проходят окончательную оценку в Северной Европе.
Топовая версия Trofeo, расположившаяся над GT и Modena, может получить 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом от суперкара MC20, который выдает здоровые 621 л.с. мощности и 730 Нм крутящего момента. Это кажется слишком большим для кроссовера, поскольку он сделает его более мощным, чем более крупный 580-сильный Levante Trofeo, поэтому логика подсказывает нам, что он будет дефорсирован.
Независимо от версии, все модели Grecale будут иметь полный привод, но Trofeo должен иметь возможность передавать крутящий момент только на заднюю ось в самых спортивных условиях. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач будет стандартной для всех версий, за очевидным исключением полностью электрической. Компактный кроссовер Maserati будет ездить на платформе Giorgio, разделяемой с Alfa Romeo Stelvio (и Giulia), но с более широкой колесной базой, регулируемой пневматической подвеской с трехкамерной установкой и втулками гидравлической подвески.
