Компания Hyundai опровергла слухи об отказе от ДВС | SpeedMe
За электромобилями будущее, но компания заявила нам, что эффективные ДВС не исчезнут в ближайшее время.
Компания Hyundai опровергла слухи об отказе от ДВС | SpeedMe
За электромобилями будущее, но компания заявила нам, что эффективные ДВС не исчезнут в ближайшее время.
2022-01-04 13:16+03:00
2022-01-04 13:16+03:00
2022-01-04 13:16+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Не так давно Сеть наводнили слухи о том, что корейская Hyundai закрывает подразделение, отвечающее за разработку новых двигателей внутреннего сгорания. Однако даже в праздники удалось связаться с пресс-службой бренда, которая опровергла заявление, сделанные СМИ в Южной Корее, и теперь у нас есть официальный ответ от представителя компании.
«Hyundai Motor Group может подтвердить, что не прекращает разработку своих двигателей после недавних спекуляций в СМИ. Группа стремится предоставить глобальным клиентам мощный портфель силовых агрегатов, который включает сочетание высокоэффективных двигателей и электродвигателей с нулевым уровнем выбросов», — рассказал старший менеджер группы Hyundai Motor America Майкл Стюарт.
Вот и все — Hyundai еще не совсем закончила со своими старыми ДВС. Это решение неудивительно, учитывая официальное заявление, сделанное в сентябре прошлого года о том, чтобы стать чисто электрическим брендом в Европе не раньше 2035 года. Старый континент, вероятно, станет первым регионом в мире, отказавшимся от бензиновых и дизельных двигателей в легковых автомобилях, при условии, что предложение ЕС о запрете транспортных средств с традиционным двигателем будет одобрено.
До 2035 года еще далеко, и с учетом вступления в силу норм Euro 7 во второй половине этого десятилетия Hyundai все еще необходимо работать над двигателями внутреннего сгорания, чтобы сделать их более чистыми и эффективными. В преддверии 2040 года азиатский бренд стремится продавать только электромобили на большинстве основных мировых рынков. Через 18 лет электромобили на аккумуляторных батареях и электромобили на топливных элементах должны составлять 80% годовых продаж.
Говоря о водороде, в отдельном отчете, опубликованном в последние дни 2021 года The Chosun Ilbo, утверждалось, что Hyundai остановила разработку технологии топливных элементов следующего поколения. Однако это также оказалось ложью, поскольку деловая газета Maeil Business получила официальный ответ от представителя компании, который опроверг информацию: «Автопроизводитель отрицает слухи, заявляя о оставшейся без изменений дорожной карте по разработке топливных элементов следующего поколения и электрификации парка Genesis».
Другими словами, Hyundai продвигается вперед по всем направлениям, предлагая широкий выбор силовых агрегатов для удовлетворения различных рыночных предпочтений.
2022
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Компания Hyundai опровергла слухи об отказе от ДВС
За электромобилями будущее, но компания заявила нам, что эффективные ДВС не исчезнут в ближайшее время.
Автор: Никита Новиков, редактор
Не так давно Сеть наводнили слухи о том, что корейская Hyundai закрывает подразделение, отвечающее за разработку новых двигателей внутреннего сгорания. Однако даже в праздники удалось связаться с пресс-службой бренда, которая опровергла заявление, сделанные СМИ в Южной Корее, и теперь у нас есть официальный ответ от представителя компании.
«Hyundai Motor Group может подтвердить, что не прекращает разработку своих двигателей после недавних спекуляций в СМИ. Группа стремится предоставить глобальным клиентам мощный портфель силовых агрегатов, который включает сочетание высокоэффективных двигателей и электродвигателей с нулевым уровнем выбросов», — рассказал старший менеджер группы Hyundai Motor America Майкл Стюарт.
Вот и все — Hyundai еще не совсем закончила со своими старыми ДВС. Это решение неудивительно, учитывая официальное заявление, сделанное в сентябре прошлого года о том, чтобы стать чисто электрическим брендом в Европе не раньше 2035 года. Старый континент, вероятно, станет первым регионом в мире, отказавшимся от бензиновых и дизельных двигателей в легковых автомобилях, при условии, что предложение ЕС о запрете транспортных средств с традиционным двигателем будет одобрено.
До 2035 года еще далеко, и с учетом вступления в силу норм Euro 7 во второй половине этого десятилетия Hyundai все еще необходимо работать над двигателями внутреннего сгорания, чтобы сделать их более чистыми и эффективными. В преддверии 2040 года азиатский бренд стремится продавать только электромобили на большинстве основных мировых рынков. Через 18 лет электромобили на аккумуляторных батареях и электромобили на топливных элементах должны составлять 80% годовых продаж.
Говоря о водороде, в отдельном отчете, опубликованном в последние дни 2021 года The Chosun Ilbo, утверждалось, что Hyundai остановила разработку технологии топливных элементов следующего поколения. Однако это также оказалось ложью, поскольку деловая газета Maeil Business получила официальный ответ от представителя компании, который опроверг информацию: «Автопроизводитель отрицает слухи, заявляя о оставшейся без изменений дорожной карте по разработке топливных элементов следующего поколения и электрификации парка Genesis».
Другими словами, Hyundai продвигается вперед по всем направлениям, предлагая широкий выбор силовых агрегатов для удовлетворения различных рыночных предпочтений.
