Будущий электрический внедорожник Volvo получит автопилот Ride Pilot в 2022 году

Автор: Никита Новиков, редактор

06 января 2022

Опираясь на ведущие в отрасли стандарты безопасности, которые будут внедрены в следующее поколение чистых электромобилей Volvo Cars, Ride Pilot стремится высвободить больше времени для клиентов и сделать вождение автомобилей Volvo еще более удобным и приятным. Как только он будет подтвержден как безопасный для использования на автомагистралях, планируется, что Ride Pilot будет доступен в виде дополнительной подписки для будущего полностью электрический внедорожник компании. Этот новый флагманский автомобиль компании будет представлен позже в этом году.

На своих автомобилях следующего поколения Volvo устанавливает новый стандарт безопасности, обновляя программное обеспечение в сочетании с новейшими датчиками. Программное обеспечение разработано компанией, занимающейся созданием беспилотных технологий — Zenseact совместно с собственной командой разработчиков Volvo Cars и разработчиками из Luminar, одного из ее технологических партнеров. Набор датчиков состоит из более чем двух десятков устройств, включая ультрасовременный лидарный датчик радужной оболочки глаза Luminar, который работает рука об руку с разработанным программным обеспечением.

«Мы с гордостью объявляем о запланированном запуске в США нашей первой по-настоящему автономной системы управления автомобилем, поскольку мы стремимся установить новый отраслевой стандарт автономности без ущерба для безопасности», — сказал Матс Моберг, руководитель отдела исследований и разработок Volvo Cars.

Хотя эта комбинация программного обеспечения и датчиков и обеспечиваемая ею безопасность будут стандартными, доступными с первого дня на полностью электрическом внедорожнике Volvo Cars и будут улучшаться с течением времени, Ride Pilot станет доступен клиентам только после того, как он пройдет строгую проверку и тестирование специалистами марки. Это включает в себя проверку технологии на безопасность для использования на автомагистралях в различных условиях.

В рамках этого процесса проверки Volvo Cars уже тестирует функции автономного вождения на дорогах Швеции совместно с Zenseact и собирает данные по всей Европе и США. К середине этого года компания намерена начать испытания на дорогах Калифорнии, где климат, дорожные условия и нормативно-правовая база создают благоприятные условия для внедрения автономного вождения.

Название «Ride Pilot» подразумевает, чего может ожидать водитель: когда автомобиль движется самостоятельно, Volvo берет на себя ответственность за вождение, предлагая водителю комфорт и душевное спокойствие. Лидарный датчик Luminar дополнит пять радаров, восемь камер и шестнадцать ультразвуковых датчиков в предстоящем полностью электрическом внедорожнике Volvo. Этот стандартный набор датчиков обеспечивает превосходное «зрение» машине и надежность восприятия.