Доля импорта на авторынке РФ в 2021 году выросла до 22% | SpeedMe
Рост отмечается по сравнению с докризисным 2019 годом на фоне дефицита комплектующих, а также жадности дилеров. При этом аналитики считают, что доля импорта будет сокращаться на фоне роста продаж отечественных машин.
Доля импорта на авторынке РФ в 2021 году выросла до 22% | SpeedMe
Рост отмечается по сравнению с докризисным 2019 годом на фоне дефицита комплектующих, а также жадности дилеров. При этом аналитики считают, что доля импорта будет сокращаться на фоне роста продаж отечественных машин.
2022-02-08 07:55+03:00
2022-02-08 07:55+03:00
2022-02-08 07:55+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
По данным Федеральной таможенной службы, в 2021 году в РФ было ввезено порядка 339 тыс. иномарок, что на 39,4% больше, чем годом ранее. При этом основной рост отмечен в первой половине года, когда было ввезено 175,7 тыс. машин, что соответствует приросту в 86,1%.
Рост импорта легковушек отмечается не только по сравнению с коронавирусным 2020 годом, но и с докризисным 2019. По данным ФТС, объем импорта легковых автомобилей в 2021 году вырос на 12% по сравнению с 2019 годом, а объем рынка, наоборот, сократился — почти на 6%, до 1,5 млн машин. В итоге доля ввезенных из других стран автомобилей увеличилась на 4 процентных пункта, до 22%.
Наибольший рост продемонстрировали модели китайских марок. Так, та же Chery нарастила долю на рынке на 2,3 п.п., а Geely — на 0,6 п.п. На импорте положительно сказались и поставки электромобилей, импорт которых вырос в 3,1 раза, а всего удалось реализовать 2,3 новых экологически чистых транспортных средств.
2022
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Доля импорта на авторынке РФ в 2021 году выросла до 22%
Рост отмечается по сравнению с докризисным 2019 годом на фоне дефицита комплектующих, а также жадности дилеров. При этом аналитики считают, что доля импорта будет сокращаться на фоне роста продаж отечественных машин.
Автор: Никита Новиков, редактор
По данным Федеральной таможенной службы, в 2021 году в РФ было ввезено порядка 339 тыс. иномарок, что на 39,4% больше, чем годом ранее. При этом основной рост отмечен в первой половине года, когда было ввезено 175,7 тыс. машин, что соответствует приросту в 86,1%.
Рост импорта легковушек отмечается не только по сравнению с коронавирусным 2020 годом, но и с докризисным 2019. По данным ФТС, объем импорта легковых автомобилей в 2021 году вырос на 12% по сравнению с 2019 годом, а объем рынка, наоборот, сократился — почти на 6%, до 1,5 млн машин. В итоге доля ввезенных из других стран автомобилей увеличилась на 4 процентных пункта, до 22%.
Наибольший рост продемонстрировали модели китайских марок. Так, та же Chery нарастила долю на рынке на 2,3 п.п., а Geely — на 0,6 п.п. На импорте положительно сказались и поставки электромобилей, импорт которых вырос в 3,1 раза, а всего удалось реализовать 2,3 новых экологически чистых транспортных средств.
