Ford Motor Co в среду объявит о реорганизации, в соответствии с которой ее подразделения по производству электромобилей и машин с двигателями внутреннего сгорания будут работать как отдельные предприятия в целях ускорения роста производства электромобилей.
Компания Ford будет разделена | SpeedMe
Ford Motor Co в среду объявит о реорганизации, в соответствии с которой ее подразделения по производству электромобилей и машин с двигателями внутреннего сгорания будут работать как отдельные предприятия в целях ускорения роста производства электромобилей.
2022-03-02 08:14+03:00
2022-03-02 08:14+03:00
2022-03-02 08:14+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Подразделения EV и ДВС будут иметь разные названия, но останутся под эгидой Ford, точно так же, как компания управляет своим коммерческим бизнесом Ford Pro для корпоративных клиентов, сообщили люди, пожелавшие остаться неназванными.
Источники сообщают, что американский автопроизводитель назначит руководителей, которые будут вести отдельно каждый бизнес, а Ford также наметит обновленные цели по прибыли для компании в целом. По словам одного из источников, идея заключается в том, чтобы Ford в конечном итоге представил отдельные финансовые результаты для предприятий по производству машин EV и ДВС.
«Мы сосредоточены на реализации нашего плана Ford+ по преобразованию компании и процветанию в эту новую эру электрических и подключенных транспортных средств», — заявил один из источников в компании.
Ожидаемый шаг Ford перекликается с тем, что ранее в этом месяце обрисовал французский автопроизводитель Renault, который заявил, что рассматривает возможность создания отдельных подразделений для своего бизнеса EV и ДВС. В нем говорится, что бизнес по производству электрокаров может быть сосредоточен во Франции, а операции с ДВС могут быть сосредоточены за пределами Франции.
Фарли также заявил на прошлой неделе, что подразделения Ford, занимающиеся производством электромобилей и двигателей внутреннего сгорания, неэффективны с точки зрения прибыли, добавив, что расходы на производство двигателей внутреннего сгорания все еще можно сократить.
Он также сказал, что Ford необходимо добавить больше людей, чтобы повысить рентабельность своего бизнеса по производству электромобилей, в том числе в таких областях, как электрические компоненты, передовые электрические архитектуры и цифровое обслуживание клиентов.
2022
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Компания Ford будет разделена
Ford Motor Co в среду объявит о реорганизации, в соответствии с которой ее подразделения по производству электромобилей и машин с двигателями внутреннего сгорания будут работать как отдельные предприятия в целях ускорения роста производства электромобилей.
Автор: Полина Котикова, редактор
Подразделения EV и ДВС будут иметь разные названия, но останутся под эгидой Ford, точно так же, как компания управляет своим коммерческим бизнесом Ford Pro для корпоративных клиентов, сообщили люди, пожелавшие остаться неназванными.
Источники сообщают, что американский автопроизводитель назначит руководителей, которые будут вести отдельно каждый бизнес, а Ford также наметит обновленные цели по прибыли для компании в целом. По словам одного из источников, идея заключается в том, чтобы Ford в конечном итоге представил отдельные финансовые результаты для предприятий по производству машин EV и ДВС.
«Мы сосредоточены на реализации нашего плана Ford+ по преобразованию компании и процветанию в эту новую эру электрических и подключенных транспортных средств», — заявил один из источников в компании.
Ожидаемый шаг Ford перекликается с тем, что ранее в этом месяце обрисовал французский автопроизводитель Renault, который заявил, что рассматривает возможность создания отдельных подразделений для своего бизнеса EV и ДВС. В нем говорится, что бизнес по производству электрокаров может быть сосредоточен во Франции, а операции с ДВС могут быть сосредоточены за пределами Франции.
Фарли также заявил на прошлой неделе, что подразделения Ford, занимающиеся производством электромобилей и двигателей внутреннего сгорания, неэффективны с точки зрения прибыли, добавив, что расходы на производство двигателей внутреннего сгорания все еще можно сократить.
Он также сказал, что Ford необходимо добавить больше людей, чтобы повысить рентабельность своего бизнеса по производству электромобилей, в том числе в таких областях, как электрические компоненты, передовые электрические архитектуры и цифровое обслуживание клиентов.
