Jeep представит новую рядную шестерку с турбонаддувом в следующем месяце | SpeedMe
Позже его также будут использовать Dodge и Ram.
Jeep представит новую рядную шестерку с турбонаддувом в следующем месяце | SpeedMe
Позже его также будут использовать Dodge и Ram.
2022-03-09 12:40+03:00
2022-03-09 12:40+03:00
2022-03-09 12:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Всего несколько недель назад компания Jeep представила свой первый полностью электрический автомобиль. Он прибудет в начале следующего года и будет собираться в Польше. В 2024 году появятся еще два электрических внедорожника, но это не означает, что бренд не инвестирует и не разрабатывает новые двигатели внутреннего сгорания. Фактически, согласно новому отчету, новый рядный шестицилиндровый двигатель от Jeep дебютирует примерно через месяц.
Новость поступила от MoparInsiders, который утверждает, что новый шестицилиндровый двигатель будет представлен во время Нью-Йоркского международного автосалона 2022 года, запланированного на 15-24 апреля. Двигатель, известный как GME-T6, станет частью семейства Global Medium Engine компании Stellantis. Это также будет первый рядный шестицилиндровый двигатель для Jeep с декабря 2006 года, когда был снят с производства знаменитый 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель AMC.
Ссылаясь на «хорошие источники», объясняется, что новый блок будет доступен с тремя уровнями мощности и будет устанавливаться в различные продукты Stellantis. Сообщается, что первым прибудет самый мощный вариант, который будет предлагаться для линейки Jeep Wagoneer. Все версии будут иметь рабочий объем 3,0 литра, хотя мы не знаем, какие варианты мощности будут доступны после того, как двигатель поступит в продажу.
Тем не менее, MoparInsiders также утверждает, что подключаемый гибрид с двигателем GME-T6 будет запущен в следующем году. В этой конфигурации рядный шестицилиндровый двигатель будет соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF со встроенным высоковольтным мотором-генератором мощностью 134 лошадиных силы. Сообщается, что высоковольтный мотор-генератор eTorque с жидкостным охлаждением заменит обычный генератор переменного тока.
Первые сообщения о том, что Jeep и Dodge перевели некоторые из своих моделей на рядные шестицилиндровые, появились несколько лет назад. Новый двигатель предварительно известен как Tornado и считается совершенно новой разработкой. Ожидается также, что он будет использоваться для Dodge Charger и Challenger следующего поколения, а также для некоторых грузовиков Ram.
2022
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Jeep представит новую рядную шестерку с турбонаддувом в следующем месяце
Позже его также будут использовать Dodge и Ram.
Автор: Никита Новиков, редактор
Всего несколько недель назад компания Jeep представила свой первый полностью электрический автомобиль. Он прибудет в начале следующего года и будет собираться в Польше. В 2024 году появятся еще два электрических внедорожника, но это не означает, что бренд не инвестирует и не разрабатывает новые двигатели внутреннего сгорания. Фактически, согласно новому отчету, новый рядный шестицилиндровый двигатель от Jeep дебютирует примерно через месяц.
Новость поступила от MoparInsiders, который утверждает, что новый шестицилиндровый двигатель будет представлен во время Нью-Йоркского международного автосалона 2022 года, запланированного на 15-24 апреля. Двигатель, известный как GME-T6, станет частью семейства Global Medium Engine компании Stellantis. Это также будет первый рядный шестицилиндровый двигатель для Jeep с декабря 2006 года, когда был снят с производства знаменитый 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель AMC.
Ссылаясь на «хорошие источники», объясняется, что новый блок будет доступен с тремя уровнями мощности и будет устанавливаться в различные продукты Stellantis. Сообщается, что первым прибудет самый мощный вариант, который будет предлагаться для линейки Jeep Wagoneer. Все версии будут иметь рабочий объем 3,0 литра, хотя мы не знаем, какие варианты мощности будут доступны после того, как двигатель поступит в продажу.
Тем не менее, MoparInsiders также утверждает, что подключаемый гибрид с двигателем GME-T6 будет запущен в следующем году. В этой конфигурации рядный шестицилиндровый двигатель будет соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF со встроенным высоковольтным мотором-генератором мощностью 134 лошадиных силы. Сообщается, что высоковольтный мотор-генератор eTorque с жидкостным охлаждением заменит обычный генератор переменного тока.
Первые сообщения о том, что Jeep и Dodge перевели некоторые из своих моделей на рядные шестицилиндровые, появились несколько лет назад. Новый двигатель предварительно известен как Tornado и считается совершенно новой разработкой. Ожидается также, что он будет использоваться для Dodge Charger и Challenger следующего поколения, а также для некоторых грузовиков Ram.
