Ferrari приостанавливает заказы на купе-бестселлер F8 Tributo и Spider

Автор: Полина Котикова, редактор

15 марта 2022

Якопо Маркон, менеджер по продукции сегмента спортивных автомобилей в Ferrari, ранее в этом месяце подтвердил решение компании, о котором ходили слухи среди энтузиастов Ferrari. Маркон выступил на мероприятии для СМИ, посвященном купе 296 GTB, шестицилиндровой гибридной модели с подключаемым модулем, которая была представлена ​​в прошлом году и первые поставки которой находятся в стадии реализации.

Ferrari не объяснила, почему продажи моделей F8 были остановлены, но генеральный директор Бенедетто Винья сказал в телефонном разговоре с аналитиками в феврале, что у Ferrari в настоящее время «самый сильный портфель заказов в своей истории», который позволит выпускать продукцию «вплоть до 2023 года». 

Заказы на F8, скорее всего, уже составляют весь запланированный тираж моделей.

Маркон сказал, что производство F8 продолжается, но не сказал, когда закончится жизненный цикл модели. Купе F8 Tributo было выпущено в 2019 году, а родственная модель Spider — в 2020 году. Предшественник купе, 488 GTB, был в модельном ряду Ferrari с 2015 по 2019 год.

Сообщается, что 296 GTB придет на смену восьмицилиндровому F8 Tributo, хотя Ferrari никогда не подтверждала такую ​​стратегию. Несмотря на меньший объем двигателя, 296 GTB мощнее F8 Tributo (819 л.с. против 710 л.с.) благодаря 165 л.с., которые электромотор добавляет бензиновому V6 мощностью 654 л.с.

Стоимость SF90 Stradale в Италии составляет 430 000 евро (471 000 долларов США). Он также доступен в кузове родстер SF90 Spider. Базовая цена купе F8 Tributo составляет 236 000 евро, а 296 GTB стартует с 269 000 евро.

По данным Dataforce, в 2021 году Ferrari продала в Европе 1792 автомобиля F8, что составляет более трети от общего количества автомобилей бренда в 5072 автомобиля. В Ferrari заявили, что на купе F8 Tributo приходится около 55% заказов, а на Spider — около 45%.